Bonjour,
Nous rencontrons un pb lors du démarrage du M90 , trop , beaucoup trop de flammes au démarrage.
Après tout le reste se passe bien.
Je précise que lors du plein, le robinet est bien fermé et pas de pétrole dans la turbine.
Ce pb est arrivé d’un coup , l’ensemble après révision à environ 3 heures.
Je pense à la pompe qui aurait peut être un pb ? 
Merci pour vos lumières 
Cdlt
Yves
			
			
									
						
										
						M90 Trop de flammes
Re: M90 Trop de flammes
Salut
il faut aller dans le menu start et regler sur Auto+2 ou 1 (il y a trop de carburant qui arrive) sinon soit c'est ta pompe ou un injecteur de grillé
tient moi informé
			
			
									
						
										
						il faut aller dans le menu start et regler sur Auto+2 ou 1 (il y a trop de carburant qui arrive) sinon soit c'est ta pompe ou un injecteur de grillé
tient moi informé
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				j.p.fillon
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Re: M90 Trop de flammes
Bonsoir Yves 
Après 3 h ,la pompe s'est libérée .
Aller dans le menu start :" Pump power at ignition " et descendre de 2 points cette valeur ,qui doit être entre 25 / 35
Perso ,je n'ai jamais vu de pb d'injecteurs . Surtout sur M 90 ou M 100 ou VT 80 .
A+
J.PIERRE
			
			
									
						
							Après 3 h ,la pompe s'est libérée .
Aller dans le menu start :" Pump power at ignition " et descendre de 2 points cette valeur ,qui doit être entre 25 / 35
Perso ,je n'ai jamais vu de pb d'injecteurs . Surtout sur M 90 ou M 100 ou VT 80 .
A+
J.PIERRE
Mirage 2000 " AD" , Xicoy 132
			
						Re: M90 Trop de flammes
Bonjour cloco et JP ,
Merci pour vos feedback , je vais essayer et vous tiens au courant.
Cdlt
Yves
			
			
									
						
										
						Merci pour vos feedback , je vais essayer et vous tiens au courant.
Cdlt
Yves
Re: M90 Trop de flammes
Bonjour,
Pour info , Pump power igni , descendue à 32 et ok.
Merci
Yves
			
			
									
						
										
						Pour info , Pump power igni , descendue à 32 et ok.
Merci
Yves