bonjour
looping-74 sais tu ou je peux trouver le parametre de reglage de la temperature de refroidissement sur un fadec Xicoy ?.
Blocage turbine
- autorot
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Re: Blocage turbine
Pas modifiable avec le menu utilisateur, même en mode expert.
Le ref s'arrête à 100 °C... "pas touche".
Pour le problème que tu evoques (blocage) J'ai déjà eu, suffit d'appuyer sur le compresseur pour faire bouger le dispositif de précontrainte des roulements (ressort) et hop ça marche... rien de méchant.
Parfois c'est aussi la roue de turbine qui touche l'extérieur du NGV si usinage trop juste et dif de dilation /température, mais ça s'entend, ça frotte, ou sa sonne comme une clochette.
A+
Le ref s'arrête à 100 °C... "pas touche".
Pour le problème que tu evoques (blocage) J'ai déjà eu, suffit d'appuyer sur le compresseur pour faire bouger le dispositif de précontrainte des roulements (ressort) et hop ça marche... rien de méchant.
Parfois c'est aussi la roue de turbine qui touche l'extérieur du NGV si usinage trop juste et dif de dilation /température, mais ça s'entend, ça frotte, ou sa sonne comme une clochette.
A+
Dernière modification par autorot le ven. avr. 15, 2011 4:39 pm, modifié 1 fois.
Sébastien Borgeais
Re: Blocage turbine
Salut Funjet,
Eh bien voila tu es condamné à debloquer manuellement ton compresseur....Tout petit mal, toutefois attention à na pas oublier quand meme car certains démarreurs n'arrivent pas à débloquer le compresseur et le transistor de puissance de l'ECU peut griller.
@+
Gilles
Eh bien voila tu es condamné à debloquer manuellement ton compresseur....Tout petit mal, toutefois attention à na pas oublier quand meme car certains démarreurs n'arrivent pas à débloquer le compresseur et le transistor de puissance de l'ECU peut griller.
@+
Gilles
- funjet
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Re: Blocage turbine
bon je vais continuer à le faire à la main, c'est moins élégant mais efficace.