KéroStart Forum

vous êtes de quelle région?

pour les vidéos.... https://www.youtube.com/watch?v=cgS7ggo6yjc" onclick="window.open(this.href);return false; https://www.youtube.com/watch?v=DGfkbS2Afe8" onclick="window.open(this.href);return false; atterrissage ( filmé à 90° ) https://www.youtube.com/watch?v=b5oSriy-5Lg"...

Bonjour les amis, me revoici :) certains se souviendront peut être de moi ;) , j'avais posté en début d'année pour un projet de jet électrique 12S. finalement, après de multiples hésitations et échanges avec vous, j'avais fait le choix de partir sur le viperjet de JMB, mais l'arrivée du premier conf...

ok, merci pour vos réponses; en effet, ça risque de pas faire.

bonne vente

bonjour.

quelles sont les dimensions, envergure , longueur. et son poids à vide?

j'imagine qu'une turbine de 8.5kg sera trop petite?

Merci d'avance

jet7 a écrit :Mais non tu n’as pas à douter...tu les as les compétences !
Le secret ? Voler, voler et encore voler !

je veux te croire demain , c'est je décolle, je pose, je décolle je pose

ça c'est sur que le t-45 se posait comme une fleur; c'était sa seule qualité de vol d'ailleurs et je le posais à merveille comme il faut.

Mais du coup, ces 2 derniers vols avec ce BAE me laissent à douter de mes compétences pour passer sur plus gros en kéro….. suis je réellement prêt...

Merci. c'est vrai qu'il vole vraiment très bien; comportement très fluide, son très feutré, et allure véloce. l'atterrissage c'est une autre paire de manche; deuxième vol aujourd'hui ( au top avant de revenir au sol). approche rapide, trop rapide, contact au sol pas trop brutal mais le mariage avec ...

J'y croyais bien aussi

en effet, mais vu le nombre de posts que ce problème d'aile vrillée a généré, on aurait pu s'attendre à une catastrophe à la première mise hors sol