KéroStart Forum

Vends cellule + trains et freins xcalibur sport. Parfait état. Aucune trace ni rayure. Sticker non collés. Manuel Housses d'ailes (bulles), deuxième volet de profondeur en rab. Kit festo complet et vanne proportionnelle freins. Réservoir fibre et nourrice. Visible à Plaisir (78). Pas pressé (opportu...

Pas de soucis pour attendre. J'ai tout un parcours initiatique à parcourir. J'en suis au Habu 2 en mousse... alors le chemin est long mais "le bonheur n'est pas forcément au bout du chemin... le bonheur c'est le chemin... "ça doit encore être une citation chinoise détournée mais ça le fait...

OK. Ce que je vois c'est que ce gaspar à l'air super pro et réactif. Et ça ça compte beaucoup aussi dans le choix du matos.
Comme Thomas BENEDINI pour les bruiteurs ou Mathias pour le matos de télémétrie IISI. De vrais partenaires.
Merci pour tout.
Olivier

Merci pour ces précieux conseils. Je vais rester sur mon idée d'origine : guetter une VT80 Jetmunts... idealement avec le restart...
je ne suis pas pressé. Merci

OK les gars, j'ai compris... c'est mort.
Il faut dire que 800 euros avec 4 heures de fonctionnement... y'a de quoi s'enthousiasmer... et se demander pourquoi si peu cher... j'ai la réponse.
Je vais attendre qu'un VT80 se présente...dans les 2 ou 3 ans à venir.

Merci. Vous êtes super !

bonjour à tous je suis sur le point de conclure un achat d'occase d'une P80SE de 2011. Option kérostart Je debute et c'est pour un xcalibur (taille std, 1,85m ou pas loin). Ce qui m'inquiéte : le temps de latence à l'accelération... si je rate la piste à l'attero. A votre avis : délai acceptable ou ...

Salut les passionnés. J'ai 42 ans, je vis en région parisienne (Plaisir, 78) et je fais de l'aéromodelisme depuis 6 à 7 ans. Je monte en compétences, sans être un pro F3A ou autre. Je viens de passer le brevet A... ouais... pas top niveau mais bon... ça avance. J'ai aussi passé la théorie du CATIA (...