KéroStart Forum

Salut, C'EST BON PROBLÈMES RÉSOLUS AVEC BEAUCOUP DE <S>. EN FAIT JE BRANCHAI SUR LA VOIE A DU SERVO MATCH LE SERVO 1 EN FAIT QUI ÉTAIT LE 4 ; POUR MOI DANS MA LOGIQUE LE SERVO 1 ÉTAIT EN DESSOUS DU A . JE ME SUIS CALQUER SUR LA TRADUCTION DE LA ROYAL ET çà A Marché; MERçI BEAUCOUP POUR VOS CONSEILS ...

Salut,

Après de nombreux essais quand je veux inverser un servo celui-ci se met a tourner de rapidement puis revient puis repart sans s'inverser.

Quelle boulette ai je fait?

merci

ph

ok merçi pour les infos; ce week end je buche tout ça en esperant d'y arriver a+ ph

bonjour.je galere toujours avec la power rrs .je vois que maverick a trouvé la notice de l'ancienne version sans le rrs ;pouvez vous me dire ou vous avez trouvez la doc en francais ? car je monte la rrs sur le mig 29 ovt donc il y a du boulot de course et de reverse .et si j'ai bien compris si on ut...

salut .moi je pensai que c'etais a cause de gerard qui avait fait pipi dans l'avion??

SALUT .MOI AUSSI JE CHERCHE LA TRADUC DE LA POWER CHAMPION RRS ;SI QUELQU'UN A UN TUYAU MERçI PH

c'est bon pour la notice tout est bien reglé ;en fait j'avais inversé les durites sur la evsd-5u -pro/ gear c'est les trapes /et doors c'est le train /j'avais fais le contraire moi et l'anglais ça fait deux.a part ça elle est super avec le frein anti blocage ;a + pour une nouvelle aventure ph

bonjour ; j'aimerais savoir si quelqu'un a dejà traduit en français la notice de la air power evsd-5u-pro .je galere un peut merçi a+ ph

pour 491 KMH il avait une pete cat
qui atteindra le mur du son ?????
a+ mig 29

salut ,pour avoir une harpoon avec une simjet 2300 aes celà déménage .donc une p 80 ou merlin 90 fera tres bien l'affaire pour debuter .des photos de ton terrain seraient a mettre en ligne ça serais cool de voir l'afrique a+ ph