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par JPG
dim. août 20, 2017 9:16 pm
Forum : Pétrole / Kéro / Gaz et Huiles
Sujet : Sondage sur utilisation antistatique
Réponses : 20
Vues : 20148

Re: Sondage sur utilisation antistatique

Bonsoir,

Je ne viens plus souvent sur ce site qui s'est transformé avec le temps en "Le Bon Coin" du kéro.

Mais vu le niveau des rares fils "non-commerciaux", je vais le virer de mes favoris.

Bonne continuation...
par JPG
mar. août 08, 2017 8:03 pm
Forum : Pétrole / Kéro / Gaz et Huiles
Sujet : Sondage sur utilisation antistatique
Réponses : 20
Vues : 20148

Re: Sondage sur utilisation antistatique

Bonjour, Pour info, l'antistatique de JETCAT est conseillé UNIQUEMENT (à ma connaissance) lors de l'utilisation des turboprop à 2 étages de courroies (PHT3, PHT3-3, PHT2, ...) pour éviter des problèmes de charges électrostatiques (je ne fais que répéter ce que j'ai lu sur leur site). Moi, j'en colle...
par JPG
ven. oct. 21, 2016 9:06 am
Forum : Videos
Sujet : Réacteur imprimé
Réponses : 9
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Re: Réacteur imprimé

Bonjour, Je ne fait que répondre au sujet de la vidéo de début de post, qui peut se réaliser avec une machine à la portée de tous. Après, bien évidement qu'il y a et aura des trucs de plus en plus balèzes. Mon fils bosse depuis 5 ans à Viry chez Renault F1. Ils utilisent couramment "l'impressio...
par JPG
jeu. oct. 20, 2016 6:16 pm
Forum : Videos
Sujet : Réacteur imprimé
Réponses : 9
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Re: Réacteur imprimé

Salut A Micro-Turbo (Toulouse), il y a un groupe de recherche qui bosse sur la fabrication de réacteur en impression 3D. Le rêve de fabriquer facilement son propre réacteur deviendra un jour réalité ! Sur la vidéo au dessus, ce n'est pas une turbine kéro, mais une maquette mise en mouvement par air...
par JPG
jeu. juin 23, 2016 8:59 pm
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : [Nouveauté] DIAMOND AVIATION DESIGN
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Re: [Nouveauté] DIAMOND AVIATION DESIGN

Je suis sans doute musclé du cerveau mais toi de toute évidence tu es mou du bulbe :-) Un doute m'habite ... en te traitant de musclé du cerveau, ai-je usé d'une antiphrase ou d'une litote ?? Désolé d'être un mou du bulbe mais reconnais que je flaire les c..s mieux qu'un chien truffier, non ? Pour ...
par JPG
jeu. juin 23, 2016 2:04 pm
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : [Nouveauté] DIAMOND AVIATION DESIGN
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Re:

...je te rappelle que le premier à avoir dénigré un type de modèle sur ce sujet c'est toi...te permettre de relever les propos des autres me paraît déplacé. Syndrome du poisson rouge? Si tu relis depuis le début, on a Stéphane qui fait un retour d'expérience sur les vols de son DIAMOND, puis un mus...
par JPG
jeu. juin 23, 2016 7:11 am
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : [Nouveauté] DIAMOND AVIATION DESIGN
Réponses : 29
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Re: [Nouveauté] DIAMOND AVIATION DESIGN

super arguments JPG, rien à dire, ça se tient et avec ça la discipline va certainement faire un grand pas en avant ! reste que j'ai pu faire quelques meeting dits "jets" et que j'ai préféré non seulement ne plus y aller mais carrément mettre l'activité en sommeil Effectivement! Mettre &qu...
par JPG
mer. juin 22, 2016 7:48 pm
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : [Nouveauté] DIAMOND AVIATION DESIGN
Réponses : 29
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Re: [Nouveauté] DIAMOND AVIATION DESIGN

Hello pour les repère historique JPG à le droit d'aimer la guerre des étoiles plutôt que la 2nd guerre mondial :) après je trouve ça dommage de juger l’esthétique par rapport à quel coté du front il était si t'elle est le cas. A vous lire, je me permets de préciser que je considère que les "&q...
par JPG
mar. juin 21, 2016 10:41 pm
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : [Nouveauté] DIAMOND AVIATION DESIGN
Réponses : 29
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Re: [Nouveauté] DIAMOND AVIATION DESIGN

Si c'est pour voir voler une horreur de maquette, type ME262 ou T33, je préfère voir un DIAMOND ou même un PHOENIX Ça me rend vraiment triste de lire ce genre de commentaire ! Si un ME262 te mets en mode "zizi tout dur", c'est qu'on a pas les mêmes notions d'esthétisme.... et de repères h...
par JPG
mar. juin 21, 2016 5:40 pm
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : [Nouveauté] DIAMOND AVIATION DESIGN
Réponses : 29
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Re: [Nouveauté] DIAMOND AVIATION DESIGN

Tout à fait d'accord pour les qualités de vol, ces modèles sont faits pour ça mais on s'éloigne du jet et de l'intérêt de piloter des machines motorisées dans ce sens ! mettre un réacteur sur un engin de conception moderne, hyper profilé et de toute évidence taillé pour voler impeccablement n'est a...

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