Bonjour a tous
Le projet avance tranquillement, le master de la verrière est terminé, en cours d'impression en nylon le moule de la premiere partie du reservoir.
René
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- sam. mai 12, 2018 11:38 am
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- Sujet : Super Etendard version modernisée
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- mer. mai 09, 2018 3:35 pm
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- Sujet : Super Etendard version modernisée
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Re: Super Etendard version modernisée
Bonjour a tous
Ebauche du master de la verrière (matière L.A.B) et assemblage d'une gouverne de profondeur.
Ebauche du master de la verrière (matière L.A.B) et assemblage d'une gouverne de profondeur.
- mar. mai 08, 2018 12:34 pm
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Re: Super Etendard version modernisée
Merci pour ta proposition mais j'ai a ma disposition le SEM N° 64 a 15 minutes de l'atelier.
René
René
- mar. mai 08, 2018 12:31 pm
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Re: Super Etendard version modernisée
Bonjour a tous
oui, en effet sur ce modèle la difficulté se situe au niveau de l'articulation des gouvernes de profondeur. Sur une largeur de 28 mm, il est necessaire d'avoir une rigidité absolu et sans jeux. Avant d'attaquer le plan ce point été ma priorité.
René
oui, en effet sur ce modèle la difficulté se situe au niveau de l'articulation des gouvernes de profondeur. Sur une largeur de 28 mm, il est necessaire d'avoir une rigidité absolu et sans jeux. Avant d'attaquer le plan ce point été ma priorité.
René
- mar. mai 08, 2018 11:20 am
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Re: Super Etendard version modernisée
Le plan vertical positionné sur l'ossature.
- lun. mai 07, 2018 12:34 pm
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Re: Super Etendard version modernisée
Apres le fuselage la premiere aile en chantier
- dim. mai 06, 2018 7:24 am
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Re: Super Etendard version modernisée
L'assemblage des premieres pieces du fuselage.
- sam. mai 05, 2018 8:44 am
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Re: Super Etendard version modernisée
Le train avant réalisé en 4 pieces.
- ven. mai 04, 2018 2:58 pm
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Re: Super Etendard version modernisée
le train arrière complet est assemblé et fonctionnel, en cours d'impression le train avant.
- ven. mai 04, 2018 11:40 am
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Re: Super Etendard version modernisée
Bonjour a tous
Les premieres pieces du train principal extrudées après 7 heures d'impression.
Les premieres pieces du train principal extrudées après 7 heures d'impression.