KéroStart Forum

Je propose qu'on poursuive les echanges par mp

Pour le Viper, le CARF, la dérive est désormais démontable. Appréciable.
A bientot, je crois que tu as tout pour décider
Fabrice

Je suis intéressé
Pourquoi tu les vends ?
A bientot
Fabrice

Bonjour à tous et très bonne année Que le nombre de décollage réussis soit strictement identique au nombre d'atterrissage tout aussi réussis :D Le Viper CARF est le même que le Skygate collection. Tomahawk fait réaliser ses kits par Paritech (enfin si c'est encore le cas) et la qualité est au dessus...

Bonjour Confirmation pour le service de dépannage Messe/Robbe et Futaba: La connectique est désormais différente. Une opération de maintenance , vérification de l'émetteur avec changement de la connectique coute 50 euros. Quelques séries sont concernées par le problème, à priori pas toutes. Pour ma ...

Bonjour à tous Excellente initiative que le tableau de suivi des FX30 et T12FG Je viens de le remplir Je suis très sensible à ce genre d'analyse, mieux vaut prévenir que guérir, la guérison pour nous étant plutot fatale... J'ai une question, je suis en T12FG Version 1.6, j'ai vu du 3.0 sur les table...

Bonjour Si tu as un NACA0012 à l'emplanture, alors tu as le même profil que mon petite MB339 Je laisserai un NACA symétrique en bout d'aile mais à 16% d'épaisseur (NACA0016) et 1,5° de vrillage négatif. (comme mon MB339) Mon MB339 n'a pas le vrillage mais il a des bidons en bout d'aile qui font le m...

Bonjour tout le monde JP, je peux t'aidern donc n'hesite pas à me contacter Pour le profil te prend pas la tête, prend celui d'origine qui colle a l'emplanture Envoie moi une copie du profil, ensuite on te choisira un profil externe Il faut mettre 1 à 2 ° de vrillage "aérodynamique" ... et...

Moi , je renverrais l'ECU et la pompe...
A bientot
Fabrice

Et bien! en voila une belle bête!
Je n'ai peut etre pas tout suivi mais c'est quoi comme kit/plan/conception perso ?
Les caractéristiques en dimensions ?
A+
Fabrice