KéroStart Forum

J'ai constaté aussi ce comportement sur mon ECU (v10, p100rx), mais je n'arrive pas à le reproduire systématiquement.
Cela arrive de temps en temps, disons 1 fois sur 20.

J'ai une P100rx avec les LiFe 3S d'origine, et pas de soucis de démarrage.

Mon humble avis: Si tu dois tirer relativement fort pour le faire monter/descendre à mi gaz, je peux interpréter que la profondeur n'est pas assez sensible. Elle deviens sensible avec la vitesse. Si ça se fait, il est trimé à cabrer, mais comme la prof n'est pas trop sensible à mi gaz, tu ne te rend...

Hello!
Prix?

On voit aussi que la température chute au même temps que les RPM...
Il y a pas un soucis avec le carburant? peut être de l'humidité.
Peut être tu peux essayer avec un bidon de jéro neuf ou bien demander à qqun...

Tu n'as rien ajouté ou modifié à bord (câblage ou autre) qui puisse perturber le capteur de RPM?.
As tu un filtre avant ou après la pompe?

##### VENDU, Merci Kerostart. ##### Vends F4D Skyray en parfait état, monté prêt à voler, il manque juste un récepteur et les accus. Turbine Kingtech K60G (Kerostart) avec environ 5 heures de marche. Servos 2 x JR DS8411 aux ailerons 1 x JR DS 3421 à la dérive 1 x JR DS8411 à la roulette de nez Gyro...

Vous pouvez trouver plus d'info sur ce site, notamment les nouvelles versions des manuels en Français et en Anglais

https://sites.google.com/site/wbtelemetry/" onclick="window.open(this.href);return false;

hanssy7767 a écrit :Oui, il fonctionne en S bus, mais avec un RX classique il me semble impossible de brancher 2 voies du récepteur et 2 servos.

En effet, avec un Rx classique ce n'est pas possible.

J'ai installé un GYA431 sur un Skyray et il le calme énormément. Au dernier décollage je l'avais désactivé par erreur et je me suis rendu compte qu'il est presque indispensable. Par contre, je l'utilise en mode Gyro, et pas en mode conservateur de cap, je trouve que dans ce dernier mode, la sensatio...