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MessagePosté: Ven Oct 11, 2019 8:25 am 
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Elève pilote

Enregistré le: Dim Oct 06, 2019 5:21 pm
Messages: 1
Sebart Avanti XS.

Je l'ai construit moi même en hiver 2018.

Il a effectué 36 vols en saison 2019.

Vendu avec:

Moteur Kingtech K85G2, 5:22h sur le compteur. Tourne impeccable, jamais eu le moindre problème.

Ecran de FOD d'origine Kingtech installé.

Batterie turbine Kingtech LiFePo 3000mAh

Tuyau d'échappement d'origine Sebart (80 gramm plus léger que la Grumania que j'ai essayé au début)

Servo's 7 x DES678 BB MG et 2 x DES708 BB MG

Reservoir 2 litre (RC-Pilot)

Reservoir anti-bulles 175 (Intairco)

Connections et vannes Festo

Train rentrant electrique avec freins electrique

Connections ailes-fuselage sur fiche Multiplex, profondeur-fuselage sur fiche XT-30

House de protections Revoc pour la profondeur.

Support de montage inclus.

L'équipement complet a été acheter neuf pour cette avion.

Construction très soignée!

J'ai installé le moteur + le réservoir 10 cm plus en arriere (par rapport au manuel Sebart),

pour avoir le centre du réservoir sur le centre de gravité.

Dommage mineur au train après le seizième vol. Parfaitement réparé et presque invisible

Le Powerbox Spektrum et les 2 batteries pour RX ne font pas partie de la vente!

Prix de € 3000 non négotiable. Valeur neuf (sans Powerbox et accus RX) = € 4700

Pas d'expédition possible. Disponible chez moi à 3000 Louvain, Belgique

Se rendre à la frontière Belgique-France possible, seulement après payment d'une avance de 10%.

En vente suite à la conversion en turbopropulsion.

Téléphone et Whattsapp: +32495877470

Video du dernier vol:



Fichiers joints:
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