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Re: Passez au 2.4 en Jet

Publié : dim. août 08, 2010 10:24 am
par Jean Claude
Bonjour a tous,

Merci de tous vos conseils, c'est super de pouvoir discuter de technique avec vous.
Je vais mettre le 6014HS sur le Jet.
En ce qui concerne les points sur les récepteur : un point or sur le HS, mais rien sur le FS. Est-il possible de faire modifier cela ?? Je vais monter ce récepteur ( le FS ) sur un avion dont j’ai l’habitude, et voir comment il se comporte... De toute façon, ce récepteur a fait ses preuves, il n’est pas mauvais, il fait parti des bons.
Quand je vois des installations sur des Jets, il y a souvent des FS. Pourquoi pas de HS, le prix peut-être ? C’est vrai que le différence est flagrante, ça freine un peu.

Jean Claude

Re: Passez au 2.4 en Jet

Publié : dim. août 08, 2010 12:11 pm
par raptor masque
Salut Jean-Claude,

Tu ne peux pas faire modifier ton récepteur et de toute façon l'opération ne serait pas rentable.
Ce n'est pas un problème de prix les 6008 ou les 6014 FS et HS sont normalement au même prix.
Le FS a été remplacé par le HS (high speed), si on trouve des FS moins chers c'est parce que les commerçants liquident leur stock.

C'est normal que tu trouves plus de FS sur les jets ou sur tous autres modèles en général.
C'est le premier et le seul récepteur > 8 voies 2.4GHz de Futaba commercialisé depuis le début, les modélistes qui les utilisent en sont satisfaits et il n'y a donc aucune raison de les remplacer par un HS.

Voili voilou,

Bons vols
Alain (qui a fait 2 semaines de VDP à Caussols fin juillet)

Re: Passez au 2.4 en Jet

Publié : dim. août 08, 2010 3:53 pm
par Jean Claude
Salut Alain,

Merci pour tes réponses, j'ai monté le HS sur le Jet. Pour les prix, même si certain commerce vende le FS moins cher, et qu'il le brade, je trouve qu'il y a environ 40 à 50 € de différence. Topmodel vend le FS à 187.90 €, j'ai payé moins cher le HS.... !

Tu aurais pu me contacter que tu était à Caussols, on aurai pu discuter de chose et d'autre, dommage.

Jean Claude