KéroStart Forum

Me voilà de retour de chez Jets-Munt.Voici quelques nouvelles .

1 - La Merlin 140,tourne bien.Mais des impératifs de travail pour Gaspar,impose une mise en fabrication dans le courant du premier trimestre 2010. Elle sera directement Kerostart interne,comme prévu.

2 - Gaspar est en train de prévoir un kit de démarrage Kero,pour les M160 et pour les M90 Gaz. Bougie kéro + mise à jour du Fadec(ce qui impose l'envoi du Fadec chez Jets-Munt) et pour les plus pressés : bougie kéro+Fadec neuf updaté. Les informations seront données sur le site de Jets-Munt.

A+
Jean-Pierre

Voila les dernières news du merlin 140

http://www.jets-munt.com/pb/M140/M140.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Voici des nouvelles de la M140 en video :

http://www.youtube.com:80/watch?v=qtOP5Ebpk7E[/video]

A+
Jean-Pierre

Bonjour

Je suis nouveau sur le site (cf "les présentations") et vous (j-p fillon) avez l'air plus que renseigné sur le Merlin 140. Pensez vous qu'il faille attendre sa sortie pour équipé un scorpion et que vaut-il fasse à une TJ74S car mon coeur balance. Merci d'avance Rico

Ayant deja un merlin 90 je te conseil si tu peux attendre de prendre le m140 c'est un reacteur leger hyper reactif et donc le sav et plus que rapide meme pour des broutilles !!!
et en bonus Gaspar parle français comme moi j'aimerai arriver à parler l'anglais.

apres les frank on aussi une bonne reputation de fiabilite et de sav par contre pas la reactivité d'acceleration.

Dernières nouvelles pour ceux qui attendent la sortie du M140 ;

Une première serie de 10 sera fabriquée cette fin Mars,afin de valider tout le process de fabrication et de montage.Ensuite ,Jets-munt lancera la grande série et les premiers clients déjà inscrits (environ 50) seront servis à partir de début Mai.Je sais qu'il va y avoir quelques heureux en France.
Celà s'annonce ,comme le Merlin 90 ,un succès : Petit,léger,puissant ,très réactif(comme un deux temps)


A part çà,j'ai enfin" Mon" Merlin 90 K pour le Mirage 2000. 9.7kg à 152000,basse température de fonctionnement:564° à plein régime.YAPUKA le monter dans l'avion et Vole. Vivement les beaux jours et des températures plus clémentes.

A+
Jean-Pierre

Bonjour Jean Pierre,

vivement que la petite merveille arrive!
je connais un fuselage qui l'attend avec impatience.

A+
Michel

Eh oui Michel .Celà va venir.

Gaspar, avant tout, pour satisfaire ses clients,cherche à avoir du materiel irréprochable,d'où le retard pris sur les prévisions.Mais après ,ce n'est que du bonheur .
A+
Jean-Pierre

Salut JP
et tu nous le montre quand sur paris et surtout en vol ce 140?
@ tres vite
Eric B

salut Eric !

Moi ,c'est un M90 que je vais avoir dans le Mirage . Des vols sur Paris ? Je ne pense pas pour cette année.Il y a trop de rencontres dans la moitié Sud de la France.Vous les Parisiens,vous pourriez faire l'effort de venir voler en Province !!!!!!!!
Par contre je serai peut-être à la rencontre du Mans début Mai .Belle endroit aussi :piste grandeur sur le circuit du Mans,d'après ce que l'on m'a dit .
A+
Jean-Pierre