KéroStart Forum

djdjm600 a écrit :Bonjour Gaëtan ! Et Oui ça fait toujours plaisir un "petit" bonsoir ou bonjour....

Je pense que tu as encore raté une occasion de faire de la bonne pub sur JETMUNT, je ne partage pas TON point de vue sur ce fabricant mais si tu insistes pour en parler…

Pour te répondre ...................


@bientôt
Frédéric Dauch

Salut Frédéric

J'ai été en contact avec Christophe Estienne qui est le revendeur en France et apparemment, la fabrication TAWIAN a l'air d’être au TOP - Leur système de garantie est innovateur et d'autres marques (que l'on connait bien) vont bientôt prendre exemple .... sur 3 ans et une quarantaine de matériels, aucune casse signalée sauf des 2 défauts de pompes (Allemandes)
Kingtech fabrique aussi des drones et c'est un sous-traitant en matériel aéronautique, c'est l'équivalent d'Aérospatiale chez nous, leur chiffre d'affaire pour le modélisme ne représente que 1% !! mais ils sont équipés des dernières technologies CNC découpe et usinage des métaux - L'entretient des réacteurs est effectué toutes les 25h aux USA moyennant environs 300€ (frais d'envoi compris) - Les frais de retour sont à leur charge et la garantie repart pour 25h ....
Chez eux à TAWIAN , les réacteur Kingtech ne volent qu'avec du Diésel (mélangé 5%)
Peut être un projet sur une K100G pour le Falcon 120 renforcé ............

Tu peux me faire le point sur ta Kingtech SVP ?

Merci

MADISONMaster

Hello

A mon avis t'aura pas de retour car Frederic ne fais plus parti du forum .

Perso j'utilise une K140F sur un scorpion et je dois dire que ça marche plutot bien.

Apres discution avec un utilisateur Kingtech, qui au passage tourne au Diesel , les kingtech nécessite un LIFE 3S pour avoir un demarrage plus rapide. J'utlise un 2S Lipo et je n'ai jamais eu de souci de démarrage.

@+

buzz_eclair a écrit :Hello

A mon avis t'aura pas de retour car Frederic ne fais plus parti du forum .

Perso j'utilise une K140F sur un scorpion et je dois dire que ça marche plutot bien.

Apres discution avec un utilisateur Kingtech, qui au passage tourne au Diesel , les kingtech nécessite un LIFE 3S pour avoir un demarrage plus rapide. J'utlise un 2S Lipo et je n'ai jamais eu de souci de démarrage.

@+

Merci pour ta réponse buzz

MADISONMaster

buzz_eclair a écrit :Hello

A mon avis t'aura pas de retour car Frederic ne fais plus parti du forum .

Perso j'utilise une K140F sur un scorpion et je dois dire que ça marche plutot bien.

Apres discution avec un utilisateur Kingtech, qui au passage tourne au Diesel , les kingtech nécessite un LIFE 3S pour avoir un demarrage plus rapide. J'utlise un 2S Lipo et je n'ai jamais eu de souci de démarrage.

@+

Salut Buzz
Je voudrais savoir avec quel mélange tu fais marcher ta Kingtech 140F (Pétrole lampant ?, quel marque et type d' Huile et ou se la procurer ? ) et peux tu me dire quel est le mélange de l'utilisateur en question ? (DIESEL + type et marque de l'huile ? ) sachant que l'huile KingTech Special Blend Oil recommandée par le constructeur n'est pas "expédiable" en France

Merci d'avance

MADISONMaster

Hello

Mon scorpion équipe d une 140f vol au pétrole lampant que je trouve à carrefour, bidon de 20l dans lequel je vide une canette de mobil jet oil.

Demande à passage à l'anglaise c est lui qui vol au diesel avec ça 180g

@+

buzz_eclair a écrit :Hello

Mon scorpion équipe d une 140f vol au pétrole lampant que je trouve à carrefour, bidon de 20l dans lequel je vide une canette de mobil jet oil.

Demande à passage à l'anglaise c est lui qui vol au diesel avec ça 180g

@+

Merci Buzz
Je contacte passagealanglaise

MADISONMaster

buzz_eclair a écrit :Hello

Mon scorpion équipe d une 140f vol au pétrole lampant que je trouve à carrefour, bidon de 20l dans lequel je vide une canette de mobil jet oil.

Demande à passage à l'anglaise c est lui qui vol au diesel avec ça 180g

@+

mobil jet oil II ou Mobil Jet Oil 254 ?

MADISONMaster

Hello
j'utilise de la Mobil Jet II + pétrole lampant à la pompe ou Diesel...à la pompe aussi

passagealanglaise a écrit :Hello
j'utilise de la Mobil Jet II + pétrole lampant à la pompe ou Diesel...à la pompe aussi

OK merci
On peut se la procurer facilement ?

MADISONMaster