Nouveau AlphaJet JetLegend !

[maxlight]

La 17 avec 3 litres.... Tu sais ce que c'est !

Fred

oui je sais ce que c'est... c'est d'ailleur pour ça que j'ai plus trop envi de voler avec, c'est trop frustrant de se retrouver toujours short kéro au meilleur moment...
mais j'ai pas dit mon dernier mot ça sent le réservoir auxiliaire à plein nez!!

@+

Max

[djdjm600]

Ou le ravitaillement en vol ! Maintenant que tu as le FPV.

OK je sort !

@bientôt
Fred

[maxlight]

chiche!! Paye ton tanker et j'installe la FPV dans le 18 !!! hihihi

[administrateur]

Pour mon EVOJET 130 çà serai pas mal comme modèle!

Que pensez vous de la qualité des trains? Une photo peut être?

Niveau réservoir c'est pas un poil juste 3L pour une 120/140N ? l'autonomie risque de faire dans les 6 min avec la sécu (j'aime bien voler + longtemps)

a+

Christophe.

[autorot]

Sur mon rafale, 3 l et M140, aucun pb, idem sur le 2000, 3.2l et M140.
=> vol de 6 minutes "pleines" en effet entre deco et att . Et il reste entre 0.7 et 1l de pétrole... et j'utilise largement la motorisation
Vol possible de 7 à 8 minutes en etant plus sage, mais faut pas faire dix passages pour poser!!
De manière générale, je trouve que 6 minutes est le bon tempo. + est fatiguant pour le pilote et le vol devient souvent "lassant" (sauf exception /extraterrestre )

voici les capa que j'utilise habituellement en focntion de la poussée:
2 l => 8-10 kg
3 l=> 12-14 kg
4 l=> 16-18 Kg
4.5 l=> P200 ou P180

A+

[administrateur]

Oui je suis d'accord avec toi Sébastien mais pour moi 6 min >>> c'est cours, trop cours...

C'est donc bien 3.5L qu'il me faudrait...au détriment du poids. C'est ce que j'ai dans le Flash et çà marche pas mal.

[djdjm600]

Salut à tous, je partage le point de vue de Seb.
Sur mon Eurosport avec la Raptor et avec 4 litres je fais 7.30min, le chrono est mis en route juste après la mise en route du moteur et le point fixe. J'ai un autre chrono à 6.30 pour me prévenir qu'il reste 1 min (pour le torque LOL).

Sinon sur le flash, il me semblait que c'était 3.2 litres avec le réservoir aux.

Sur l'Apha il y a possibilité de rajouter un peux (ex 600ml) mais je préfaire utiliser cette possibilité pour le fumi car avec une tuyère avec un bon Y .... c'a doit le faire !

@bientôt
Fred

[djdjm600]

Salut à tous, je vous ai fait quelques photos de "détails" en attendant un reportage plus détaillé.

Cockpit.JPG (44.44 Kio) Consulté 1580 fois

Coté1.JPG (43.33 Kio) Consulté 1580 fois

Tuyere.JPG (32.46 Kio) Consulté 1580 fois

[djdjm600]

RX1.JPG (49.7 Kio) Consulté 1579 fois

Int1.JPG (36.69 Kio) Consulté 1579 fois

MecaStab.JPG (40.34 Kio) Consulté 1579 fois

[djdjm600]

TrainAV.JPG (27.93 Kio) Consulté 1569 fois

TrainAR.JPG (29.35 Kio) Consulté 1569 fois

MecaAR.JPG (30.11 Kio) Consulté 1569 fois

@bientôt
Fred