KéroStart Forum

Salut Mikey
oui c'est malheureusement ce que j'ai fait mais rien... juste on ou off.
ca m'enerve, je vais remettre ma bonne vielle electro special brakes en fait elle marche tres bien et pas de prog a faire.
merci @++ Eric B

Salut Éric,

Tu emploies bien c'est 2 valves:
http://www.airpowernet.com/twe3/product ... ucts_id=51 Double Effet

http://www.airpowernet.com/twe3/product ... ucts_id=52 Simple Effet

Salut Mikey
Non, j'ai les équivalent chez jetronics.
@++

Salut Jean Mi , Salut à tous...

Après un très beau weekend de vol où j'ai passé toute l'après midi en tee-shirt (un 11 décembre!!! je sais, y a pas de justice ) , j'ai repensé à ton problème de rentrée de train à la mise en route: essaye de mettre un délais à la rentrée du train, du genre 1.5-2 secondes.
Si c'est un problème d'initialisation du séquenceur, ça évitera la rentrée intempestive, le temps qu'il retrouve ses petits...

Salut Pierre steph

C'est vrai que pour le temps on a pas a se plaindre , le top !! pour un 11 decembre , super ton idée je vais éssayer ça , j'espere que ça marchera , ça évitera de demander de l'aide pour soutenir l'avion a chaque fois que je met l'alim en route

merci a bientot

Salut Jean Mi

oué, je pensais à cette solution en rentrant samedi soir...
Tiens moi informé...

On se reverra au terrain en début d'année, sports d'hiver à noel obligent....
A+

Salut Pierre steph

J'ai essayé avec le delai et toujours pareil , ce qui est sur c'est que le probleme viens de la voie du train sur le sequenceur pas de l'électrovanne , j'ai inversé les valves train et trappe et c'est toujours sur la meme voie , toujours cette initialisation ??? , sinon il me reste a débranché la valve du train a chaque fois que met l'alim puis la rebranchée comme ça elle passe cette étape

A bientot
Et Bonnes vacances et bonnes fêtes

salut as tu essayé d'inverser les positions train rentré et train sortie?