KéroStart Forum

Salut !
Les canards sont toujours mixés. Pour l'attero je mets 10mm de canard. Testé avec 25mm mais pas encore à l'aise (compensation à peufiner) par contre ça pose court comme ça !

Ok...mes deux derniers vols se sont mal passés : il a traversé toute la piste sans que je parvienne à le freiner. Ai atterri dans l'herbe marécageuse de bout de piste en tordant à chaque fois l'axe du train avant. Je n'avais que 5mm d'OFFSET aux canards, je vais passer à 1 cm comme toi. Il faut dire que le vent était complètement perpendiculaire à la piste donc - suite à échanges avec Pascal B. - je vais éviter de voler avec le RAFALE dans cette configuration de vent.

Quèsaco ?
Je n'avais que 5mm d'OFFSET aux canards,,,

Ben avec ces 5mm d'offset et vent perpendiculaire à la piste, il l'a traversée à 2 m de haut de long en large sur plus de 100m alors que j'arrivais depuis une altitude et une vitesse habituelles...

Il se peut toutefois que le vent ai été très très légèrement vent arrière...ce qui n'aide pas...

paulinfrance a écrit :Quèsaco ?
Je n'avais que 5mm d'OFFSET aux canards,,,

donc c'est quoi ?,,,,

5mm à cabré pour la phase d'atterro.

à Darkhan: le rafale n'aime pas le vent de travers! ça freine comme une savonnette sur une toile cirée et en plus avec la pelle qu'il a à l’arrière, il a tendance à faire girouette...

faut le laisser arrivé en crabe si c'est en vent de travers régulier ne pas chercher a le corriger a la dérive (d'ailleurs j'en est pas)!! et je vous trouve vraiment faible sur les canard quand meme.

Merci Tom c'est effectivement ce que m'a dit Pascal : ne pas voler avec le RAFALE dès lors que le vent a un axe de plus de 45 degrés par rapport à la piste. Là c'était carrément pire puisqu'il était perpendiculaire. Et comme tu dis...il freine que dalle...impossible de l'arrêter, j'avais rarement vu ça !!!

Pour IceMan, tu mets combien aux canards ? Mixés ou fixes ?

petit bemole j'ai pas encore volé avec le 1/7 mais avec le 1/9 oui j'ai 25mm de base et ça reste mixé pour l'attero et le decollage je le coupe juste en vol.

Et avec ce mode tu l'atterris au second régime ou de manière classique ?