F4 Phantom axe d'articulation de la gouverne de profondeur
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- "The" Pilote
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F4 Phantom axe d'articulation de la gouverne de profondeur
Bonjour,
Un collègue, Marc, est en train de construire un F4 Phantom à partir du Plan du célèbre René.
Pour ceux qui connaissent Marc, c'est celui qui a construit le Mystère IV
Nous nous posons une question à propos de l'axe d'articulation de la gouverne de profondeur qui est monobloc. Sur le grandeur l'axe est déporté au dessus de la gouverne entraînant un mouvement pendulaire de celle-ci. Quelle serait la raison d'une telle cinématique ? Marc dans un soucis de se rapprocher le plus possible du grandeur souhaiterait reproduire ce mouvement.
Qu'en pensez vous ?
Merci pour vos éventuelles explications et/ou avis sur la question
Un collègue, Marc, est en train de construire un F4 Phantom à partir du Plan du célèbre René.
Pour ceux qui connaissent Marc, c'est celui qui a construit le Mystère IV
Nous nous posons une question à propos de l'axe d'articulation de la gouverne de profondeur qui est monobloc. Sur le grandeur l'axe est déporté au dessus de la gouverne entraînant un mouvement pendulaire de celle-ci. Quelle serait la raison d'une telle cinématique ? Marc dans un soucis de se rapprocher le plus possible du grandeur souhaiterait reproduire ce mouvement.
Qu'en pensez vous ?
Merci pour vos éventuelles explications et/ou avis sur la question
Bruno (Loire 42)
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Re: F4 Phantom axe d'articulation de la gouverne de profonde
Bonjour a tous
Un palier par stab monté sur roulement a billes
Un palier par stab monté sur roulement a billes
Re: F4 Phantom axe d'articulation de la gouverne de profonde
je comprends mal la question, incontestablement il s'agit d'une gouverne monobloc ou pendulaire dont l'axe serait déporté par rapport a la corde
ce qui pourrait entraîner une dissymétrie, si le déaxage est peut important les effets doivent être peu perceptibles
question subsidiaire ces gouvernes agissent elles sur le tangage ou également sur le roulis (tailerons) ?
ce qui pourrait entraîner une dissymétrie, si le déaxage est peut important les effets doivent être peu perceptibles
question subsidiaire ces gouvernes agissent elles sur le tangage ou également sur le roulis (tailerons) ?
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- "The" Pilote
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Re: F4 Phantom axe d'articulation de la gouverne de profonde
Je me rend compte qu'il n'est pas facile d'expliquer le fond de notre pensé.
GDH: oui, sans doute, la gouverne agit qu'en tangage.
RHOFR: La question ne porte pas sur le système mécanique, quoi que, le système que tu propose n'a pas l'air mal.
La question porte sur le fait que la gouverne de profondeur n'est pas articulé autour d'un axe qui serait dans l'épaisseur de son profil. L'axe de mouvement de cette gouverne se trouve déporté au dessus de celle-ci, provoquant un mouvement pendulaire du plan horizontal.
Qu'est-ce qu'apporte cette solution sur le grandeur. Quel serait les effets sur un modèle réduit ?
GDH: oui, sans doute, la gouverne agit qu'en tangage.
RHOFR: La question ne porte pas sur le système mécanique, quoi que, le système que tu propose n'a pas l'air mal.
La question porte sur le fait que la gouverne de profondeur n'est pas articulé autour d'un axe qui serait dans l'épaisseur de son profil. L'axe de mouvement de cette gouverne se trouve déporté au dessus de celle-ci, provoquant un mouvement pendulaire du plan horizontal.
Qu'est-ce qu'apporte cette solution sur le grandeur. Quel serait les effets sur un modèle réduit ?
Bruno (Loire 42)
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Re: F4 Phantom axe d'articulation de la gouverne de profonde
Une petite vidéo de les mouvements, à 3.20 minutes,, https://www.youtube.com/watch?v=WHnV6Hmv0wU" onclick="window.open(this.href);return false;
J'ai une F4 avec une Novarossi .61 et les élévateurs est sur une CAP de 4mm et les cavalières en plastique
faites main,,
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Re: F4 Phantom axe d'articulation de la gouverne de profonde
très intéressant cette vidéo
si Marc veut faire maquette sur les gouvernes et leurs commandes il y a du travail
mon sentiment est que sur le plan aérodynamique il ne doit pas y avoir de pb
par contre sur le plan structurel les efforts sont déportés avec un effet de bras de levier
le longeron n'est plus dans l'axe de l'articulation, a cogiter
ce n'est que mon point de vue
si Marc veut faire maquette sur les gouvernes et leurs commandes il y a du travail
mon sentiment est que sur le plan aérodynamique il ne doit pas y avoir de pb
par contre sur le plan structurel les efforts sont déportés avec un effet de bras de levier
le longeron n'est plus dans l'axe de l'articulation, a cogiter
ce n'est que mon point de vue
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Re: F4 Phantom axe d'articulation de la gouverne de profonde
Salut à tous
Voila moi ce que j'ai opté pour les profondeurs , sur mon ALAPHAJET de René et cela fonctionne à merveille
Salutations Lionel
Voila moi ce que j'ai opté pour les profondeurs , sur mon ALAPHAJET de René et cela fonctionne à merveille
Salutations Lionel
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- "The" Pilote
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Re: F4 Phantom axe d'articulation de la gouverne de profonde
Lionel, c'est des pièces que tu as fabriquées ?
As tu un plan ou la source ?
Quels servos as tu utilisés ?
Merci
As tu un plan ou la source ?
Quels servos as tu utilisés ?
Merci
Bruno (Loire 42)
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Re: F4 Phantom axe d'articulation de la gouverne de profonde
Non ce sont des pièces que j'ai commandés chez BRUNO C&C MODEL en Italie il a toutes les pièces pour ce type de pivots
Salutations Lionel
Salutations Lionel
Re: F4 Phantom axe d'articulation de la gouverne de profonde
ci-joints les photos des pièces
- Pièces jointes
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- movi2.jpg (10.95 Kio) Consulté 9646 fois
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- movi1.jpg (21.69 Kio) Consulté 9646 fois