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MessagePosté: Lun Mai 21, 2018 8:25 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Dim Mar 09, 2014 3:30 pm
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Bonjour,

Centré à l'instant il sort à 7,5 Kgs à vide (sans trappes amovibles ni volet de dérive).

Très lourd de l'arrière, il a dans le nez une batterie de 5000 2S pour la turbine et 3 batteries 2S 1000 (double alim et train).

Bonne soirée :)


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MessagePosté: Ven Mai 25, 2018 9:31 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Dim Mar 09, 2014 3:30 pm
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Bonjour à tous,

Petite question qui me turlupine sur le système des poches de carburant à vide dans les ailes (sans UAT).

Il est bien précisé de vider tout le carburant et toutes les bulles, mais j'ai beau aspirer au max il reste toujours un fond (vraiment pas grand chose) de carburant et aussi malheureusement quelques bulles. Et donc après remplissage aussi...

Plein gaz au sol pas de soucis, je ne vois pas de bulles passer. Mais en l'air j'ai des doutes :?

De votre ça ne pose pas de problèmes ?


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MessagePosté: Ven Mai 25, 2018 10:26 pm 
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Moustachu
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Bonsoir,
Par précaution avant chaque cession de vols , je purge les éventuelles bulles des poches des ailes par la seconde durit de ces dernières. Purge à faire aile verticale avec moitié de carburant dedans environ.


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MessagePosté: Lun Aoû 06, 2018 8:57 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Dim Mar 09, 2014 3:30 pm
Messages: 33
Bonjour tout le monde,

Par simple souci de sécurité anti-bulle (et une peur de coupure moteur en plein vol), car il en reste malgré tout quelques infimes dans les poches:

Le fait de rajouter un UAT sur le circuit de carburant avec des poches à vide empêcherait t'il le bon fonctionnement de ce dernier ? (car pas de mise à l'air libre des réservoirs) :)

Des avis ?

Merci !


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MessagePosté: Lun Aoû 06, 2018 9:42 pm 
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Moustachu
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Enregistré le: Jeu Avr 23, 2009 1:37 pm
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Bonsoir,
Il ne faut pas mettre d’UAT avec des poches. Si tu utilises ma méthode de purge des poches dans mon précédent post, pas de craintes à avoir


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MessagePosté: Mar Aoû 07, 2018 4:38 pm 
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Born to Burn Jet A
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T22 Warrior a écrit:
Bonsoir,
Il ne faut pas mettre d’UAT avec des poches. Si tu utilises ma méthode de purge des poches dans mon précédent post, pas de craintes à avoir


bonjour à tous
on peut évidemment mettre un anti-bulle sur des poches!!! je l'ai d'ailleurs conseillé à un ami qui a le rafale CD avec une poche dans le bidon ventral.
depuis la modif, plus de calage. cela fonctionne exactement comme avec des réservoirs en dur. de toute façon on ne va (normalement) jamais jusqu'à la panne sèche, donc pas de risque d’écrasement de la nourrice par dépression.
et bye bye la prise de tête pour sortir les bulles d'air des poches... :)

_________________
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RAFALE AD/IQ HAMMER 180+
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MessagePosté: Dim Aoû 12, 2018 12:23 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Dim Mar 09, 2014 3:30 pm
Messages: 33
tom5972 a écrit:
bonjour à tous
on peut évidemment mettre un anti-bulle sur des poches!!! je l'ai d'ailleurs conseillé à un ami qui a le rafale CD avec une poche dans le bidon ventral.
depuis la modif, plus de calage. cela fonctionne exactement comme avec des réservoirs en dur. de toute façon on ne va (normalement) jamais jusqu'à la panne sèche, donc pas de risque d’écrasement de la nourrice par dépression.
et bye bye la prise de tête pour sortir les bulles d'air des poches... :)


Testé ce weekend et approuvé, ça fonctionne très bien et plus le stress de savoir quand une malheureuse bulle va passer où il ne faut pas.... ;)


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