[Meeting] CREPY EN VALOIS 2011-Mars

[bip_bip94220]

Ok eric
Par contre j'ai oublie de vous priciser que la collation était offerte a 50/50 avec mach2.2 et le club de Crépy.
@++ Eric B

[harpoonlightning]

Salut à tous,

je viendrai aussi.
Eric n'oubli pas le commander le beau temps.

A+
Michel

[bip_bip94220]

Salut Michel
content de te re voir, tu nous amene quoi?
pour le soleil, c'est deja fait bien sur.
@ tres vite.
Eric B

[harpoonlightning]

Bonjour Eric,

je viendrai avec le Reaction X de PST équipé du Merlin 140.

A+
Michel

[bip_bip94220]

cool, mais je pensais que tu aurais pris le T33.
@++ EB

[gilslo]

Bonjour Michel

peux tu nous en dire plus sur le reaction X de PST: qualité de fabrication, qualité de vol pour un trainer (si tu as déjà volé avec), écart de vitesse,...
Où l'as tu acheté. Qu'est ce qui t'a fait le choisir. Le revision du même fabricant à l'air sympa également (lignes plus fluides).

Gilles

[harpoonlightning]

Bonjour Gilles,

le Réaction est tout à fait adapté en temps que trainer, avec une turbine genre Merlin 90 ou la nouvelle 100. Avec un Merlin 140 dans mon cas, ou plus, il devient une bête qu'il faut dompter dans certaines phases; Le vol est digne des meilleurs fun fly pour ceux qui ont connu. Looping de 6m de diamètre, décollage en moins de 50m avec montée à la verticale, avec 20km/h de vent atterro en moins de 20m. En vol les écarts de vitesses sont énormes, du stationnaire (avec un peu de vent) à plus de 250Km/h. Pour en revenir aux débutants, les décollages et atterrisages poseront moins de problème, car la surface de l'aile et surtout son épaisseur (8cm) le rende très gentil.
La qualité de fabrication et de préfabrication sont proches de Composit ARF (la référence pour moi) seul le CTP est de moins bonne qualité mais sans poser de problème, avec une turbine "normale" aucune modification n'est à faire. Pour ma version (hardfly) j'ai juste doublé le guignol de profondeur et rajouté un tissus de carbone sur les fixations de train, je viens de changer le train rentrant pour un train étiré (Digitech) en vu de vols sur piste en herbe, leur train rentrant et les valves mécaniques fonctionnent très bien.
Je ne connais pas le Révision qui n'existait pas il y a un an, donc je n'en dirai rien.
j'ai acheté directement chez PST, aucun problème, ils sont sérieux.
Désolé pour le HS, mais il volera à Crépy en Valois.

A+
Michel

[alexcars]

Bonjour,

je serai présent le dimanche avec mon F22.
Peut etre le samedi en fonction de mon job.

alex

a+

[jpsceadu]

salut a tous
je serais la uniquement le samedi normalement

JP

[FRACKO59]

Bonjour à tous

je ferais le déplacement du nord mais le Dimanche car Samedi je bosse
J'espère qu'il y aura quelqu'un pour me seconder car je suis débutant
j'aurai mon boomerang intro
merci et à bientôt...