Comportement bizard d'un P80

[Sky Jet Team]

Bonjour a tous,

Voila je vous explique mon pb, j'ai changer l'ECU de mon P80 et j'ai reçu une V6 (pas de soucis de compatibilité normalement)

Je fais une sequence de demarrage
Lancement turbine OK
Ouverture kero OK
Monté a 55000 tr/mn ok
stabilidation OK
descente a 35000 Tr/mn ok
La la radio prend la main ok
J'accellere , jusqu' a mi gaz ok puis en accellerant encore je monte a 70000 puis la elle n'accelere plus bien au contraire elle redescent a 50000, si je ralenti elle descend bien a 35000 Tr/mn mais si la je réaccelere rien du tout ???

Aidez moi la je seche !!

Merci d'avance

Régis

[blondeau]

Bonjour
Curieux effectivement
As tu recalibré ton ECU avec la radio ?
Fabrice

[Sky Jet Team]

Salut Fabrice,

oui j'ai reseter et recalibré ma radio (futaba T10),

Ce matin j'ai reessayé,
demarrage ok
je monte le manche des gaz plus doucement et la je suis arrivé a monter a 80000 au un quart avant le plein pot puis apres si je vais plein pot la sa chute ver 40000, si je ralenti 35000 mais impossible de reaccelerer !

J'utilise de l'huile mobil jet A2 est bon pour le melange (je ne pense pas que sa influence mais on sait jamais car c'est de l'huile que j'utilise sur mon turbobooster en graissage séparé).

A+

Régis

[Looping-74]

Salut,

Essaye de regarder la consommation electrique de ta pompe. Si tu as un soucis d'alimentation en carburant celle ci tourne à fond de consommation possible mais n'a pas de débit et donc le moteur accélère pas au dessus de certains régimes.
J'ai déjà vu ce problème et cela est peut etre ton cas....

@+

Gilles

[Sky Jet Team]

Salut Gilles,

Pas bete comme reflextion !

Je m'y penche des demain

Merci

A+
Régis

[Looping-74]

Salut Régis,

Alors ton moteur.....des news ?

@+

Gilles

[raptor masque]

Salut Régis,

Une piste, as-tu fait un reset de ton ECU ?
Avec la nouvelle version de soft V6.x il faut laisser le moteur au régime maxi pendant 30-60s pour qu'il affiche un message du type "125 000 rpm storage".

Alain

[Sky Jet Team]

Bonsoir a tous,

J'ai tester la pompe, elle debite bien en continu et en jet constant,

J'ai fait un reset de l'ecu, pas mieux

Je vais tester demain ce que dit Alain de le laisser plein pot voir si il enregistre la bonne valeur de tr/min.

Apres je sais pas trop, le fail save integré ne pourait pas etre en cause (meme si 0 fail save sur les stats)

Merci a tous

Régis

[Sky Jet Team]

Bonjour les amis,

Quelques nouvelles,

J'ai refait des essais avec mon p80, ben c'est toujours pareil,

j'ai essayé de rester 30 secondes plein pot comme tu l'a dit Alain, mais, quand je monte les gaz, ca monte pas plus loin que 60-65000 tr/mn et apres ca redescent pour aller en idle (manche radio a fond) par contre j'ai remarqué une chose c'est que la valeur de la tension de la pompe ne monte pas plus que 1.9 quand on a le pic de puissance puis redessend en meme temps que les tr/mn pour ce stabliliser a 1.3 environ, ensuite je peu plus accellerer (a peine en fait de 35000 a 45000 tr/mn et pas plus)

Au secours !!!!!

Régis

[Looping-74]

Salut,

As tu bien fait l'apprentissage du manche de gaz avec ton ECU ?

@+

Gilles