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MessagePosté: Mar Avr 07, 2020 10:19 am 
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Moustachu

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Bonjour à tous,

Question à ceux qui utilisent un accu d'apport lors de la procédure de démarrage de leur turbine et qui le déconnecte ensuite pour ne garder qu'un accu de plus faible capacité et donc plus léger:

Quel montage utilisez-vous? avec ou sans diode, si diode de quel type?

Quel chute de tension admissible?

Merci.


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MessagePosté: Mar Avr 07, 2020 9:08 pm 
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Salut Christophe,
J'ai ça sur le Sukhoi pour démarrer sans pb les 2 moteurs en meme temps.
Pas de diode pour moi: accus 2S en parallèle le plus simplement du monde.
Amitiés.

_________________
Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein


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MessagePosté: Mer Avr 08, 2020 8:24 am 
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Moustachu

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Merci Gaetan.


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MessagePosté: Mer Avr 08, 2020 3:11 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Mer Oct 13, 2010 2:48 pm
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Bonjour Christophe. Tout a fait d accord avec Gaetan. Petit ajout. J utilise un gros accu au moins 4000 mh avec une faible resistance interne( accu de propulsion) ca tetmet d embarquer un 1800 qui fera 4 ou 5 vols. En hiver en dessous de 10 degres pour demarrer des kerostart sans ca ..... bof. Amities. Pierre


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MessagePosté: Mer Avr 08, 2020 4:52 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Ven Mar 26, 2010 4:07 pm
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Merci Pierre

A bientôt j'espère à Pierrelatte ou ailleurs...


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