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[Construction] Réhabilitation Sukhoi 35
Publié : dim. sept. 26, 2010 2:01 pm
par f15mig27
Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Publié : dim. sept. 26, 2010 6:18 pm
par j.p.fillon
Salut Gaëtan !
Tu as bien travaillé !Vraiment . Tout est OK ?
A bientôt donc !
Jean-Pierre
Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Publié : dim. sept. 26, 2010 6:26 pm
par f15mig27
J'ai pas vraiment confiance dans la solidité et résistance du couple latéral engendré par les ailes... d'ou l'ajout de la clé d'aile que tu vois ! ! (en sapin !...j'y mettrai des guirlandes dans 3 mois
)
Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Publié : dim. sept. 26, 2010 7:01 pm
par j.p.fillon
Ouais ! Par ailleurs,tu n'es pas obligé de tirer dessus comme un malade et dépasser les G autorisés.
Pas mal le coup de la guirlande !
J.P.
Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Publié : dim. sept. 26, 2010 7:04 pm
par j.p.fillon
Au fait ,les deux moteurs ont tournés ?
Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Publié : dim. sept. 26, 2010 7:41 pm
par watoo08
Quelle beau sukhoi il est impossant la bete
Bon courage pour la suite a+
Cordialement Davy
Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Publié : dim. sept. 26, 2010 10:23 pm
par grim_reaper68
j.p.fillon a écrit :Au fait ,les deux moteurs ont tournés ?
A mon avis non, car elle sont comme neuves, on ne voit pas de trace chauffe. Un "vieillissement" des tuyères et il est top.
@+
Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Publié : dim. sept. 26, 2010 10:53 pm
par f15mig27
Salut JP, oui les moteurs ont tournés...impecc!
Juste les accus completement déséquilibrés...600mAh!
Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Publié : dim. sept. 26, 2010 11:09 pm
par bip_bip94220
Salut Gaetan
superbe, j'ai hate de voir ca.
@++ Eric B
Re: Réhabilitation Sukhoi 35
Publié : lun. sept. 27, 2010 7:55 am
par Maverick
Salut Gaetan
superbe machine!!! On a hate de voir ça en meeting l'année prochaine
Juste une précision, j'ai vu sur l'une de tes photos que tu pluggais directement sur un robinet Festo de la tygoon.... Pas bon!!!
Les Festo sont prévus uniquement pour recevoir des tubes PU (tube rigide, donc) et rien d'autre...
D'autant plus que tu sors la tygoon en faisant un coude dont le diamètre est relativement faible, la durite se positionne en biais dans le raccord et l'étanchéité ne se fait pas correctement.
Et dans cette configuration de montage, je te conseille même de mettre 2 raccords à 90° pour faire repartir ta durrite vers l'arrière, vers les UAT...
J'en ai fait les frais il y a qques temps sur mon Velox XL, qui ressemblait plus à une baignoire de kéro qu'à autre chose...
Intercale un raccord Festo en laiton en 6/6 entre ta tygoon et le tube PU que tu aura pluggé dans le raccord du robinet
A+
Pierre Steph
