[RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune
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Re: [RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune
Ah bah voilà plutôt que de longs commentaires, exactement le même probleme en image:
http://youtu.be/2eRFmOgP-54" onclick="window.open(this.href);return false;
Je déconseille donc fortement cette pompe dite "Miracle" (c'était pas le bon nom à lui donner c'est sur )
http://youtu.be/2eRFmOgP-54" onclick="window.open(this.href);return false;
Je déconseille donc fortement cette pompe dite "Miracle" (c'était pas le bon nom à lui donner c'est sur )
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Re: [RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune
faut que tu remontes le jet pour Melun la semaine prochaine!! on fera une patrouille
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Rafale Feibao version 1/simjet 2200AES - mon premier, 250 vols, détruit...
Rafale Feibao version 3/Jetcat P140RX - mon second, revendu
Rafale Feibao version 2/Gbooster 130+ - mon troisième, 150 vols, détruit...
Rafale Xtremejet/Simjet 3000 AES GE - détruit, hélas...
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Re: [RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune
coucou
désolé pour tes soucis de pompes
j ai du avoir de la chance
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Re: [RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune
Le joint torique de l'axe moteur à changer?
Pierre-Stéphane ROCCA
-----------------------
La tour, de Maverick, pour un passage bas rapide....
Négatif, Ghostrider, y a du monde dans la boucle....
"La vie est courte... Volez vite!"
Lo Presti
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Re: [RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune
@ Nosybeach : ne le sois pas
@ Maverick: oui ça pourrait certainement aider. Mais ce joint est particulier. Il a, de profil, une forme en T.
@Tom: ça va pas être possible. Je bosse 2 semaines sur Lyon.
La pompe fonctionnant en étant pas sous "haute pression" je la garde pour faire mes pleins de glow.
J'ai eu un retour de la boutique. Il m'avoue avoir déjà eu ce probleme. Mais uniquement 2 sur environ 50 vendus. Pour ma part, 3 essayés 3 la fuite... Il compte arrêter la distribution, pas assez fiable à son goût.
A +
@ Maverick: oui ça pourrait certainement aider. Mais ce joint est particulier. Il a, de profil, une forme en T.
@Tom: ça va pas être possible. Je bosse 2 semaines sur Lyon.
La pompe fonctionnant en étant pas sous "haute pression" je la garde pour faire mes pleins de glow.
J'ai eu un retour de la boutique. Il m'avoue avoir déjà eu ce probleme. Mais uniquement 2 sur environ 50 vendus. Pour ma part, 3 essayés 3 la fuite... Il compte arrêter la distribution, pas assez fiable à son goût.
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Re: [RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune
Vraiment...Je suis un poisseux!
J'ai recu ma super pompe powerbox a 145€ (aïe j'ai mal) aujourd'hui j'installe tout ca...et biiiiim elle est grippée!
Elle a tourné 2 seconde avant de se bloquer. Sentant le moteur devenir chaud, j'ai tout arreté, mail à topmodel...et standby. Quelle chance de fou!
Cela dit, je m'etais fait la reflexion que je trouvais bizarre ces depots dans la durite qui est en place entre la sortie et l'entree à la livraison. Ca sentait la pompe qui a dormi au stock pendant des années. Pas du meme avis?
J'ai recu ma super pompe powerbox a 145€ (aïe j'ai mal) aujourd'hui j'installe tout ca...et biiiiim elle est grippée!
Elle a tourné 2 seconde avant de se bloquer. Sentant le moteur devenir chaud, j'ai tout arreté, mail à topmodel...et standby. Quelle chance de fou!
Cela dit, je m'etais fait la reflexion que je trouvais bizarre ces depots dans la durite qui est en place entre la sortie et l'entree à la livraison. Ca sentait la pompe qui a dormi au stock pendant des années. Pas du meme avis?
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Re: [RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune
décidément, t'as pas de bol!!
et pour répondre à ton interrogation: non, pour toute pompe neuve, quel que soit son âge lors de l'achat, il y a de l'huile dans la durite, qui n'est pas systématiquement incolore.
et tous les fabricants précisent qu'il ne faut surtout pas faire tourner la pompe à vide, c'est ça qui flingue les pignons, d'où la présence d'huile
te reste à essayer celles que j'ai indiquées dans un post précédent: sullivan skywriter et evojet...
ou bien, sans vouloir te décourager, tu laisses tomber le fumigène, ça empêche pas de voler
et pour répondre à ton interrogation: non, pour toute pompe neuve, quel que soit son âge lors de l'achat, il y a de l'huile dans la durite, qui n'est pas systématiquement incolore.
et tous les fabricants précisent qu'il ne faut surtout pas faire tourner la pompe à vide, c'est ça qui flingue les pignons, d'où la présence d'huile
te reste à essayer celles que j'ai indiquées dans un post précédent: sullivan skywriter et evojet...
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Re: [RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune
Si tu es sur Paris on peut la réparer
Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
Albert Einstein
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Re: [RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune
Nicolight a écrit :Ah bah voilà plutôt que de longs commentaires, exactement le même probleme en image:
http://youtu.be/2eRFmOgP-54" onclick="window.open(this.href);return false;
Je déconseille donc fortement cette pompe dite "Miracle" (c'était pas le bon nom à lui donner c'est sur )
J'ai la même, même problème !,
https://www.youtube.com/watch?v=0PkkbgkW1c4" onclick="window.open(this.href);return false;
- f15mig27
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Re: [RESTAURATION]Rafale feibao et son coup de jeune
La vache...une sacrée merde pour le moins!paulinfrance a écrit : J'ai la même, même problème !,
Finalement celle que j'ai mise au point ici est vraiment top comparativement..elle fuyait un peu mais vraiment vraiment moins que ça.
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