KéroStart Forum

après une vingtaine de vols de mon FOUGA,
j'ai fini par finir la décoration

avec de supers autocollants réalisés MADISONMaster, membre de ce forum.

merci de me donner les coordonnées de MADISONmaster pour consultation
j'ai trouvé

Bravo pour la déco et le vieillissement : juste ce qu'il faut

HarpoonRS a écrit :après une vingtaine de vols de mon FOUGA

Bonjour,
Une Jet Munt Merlin 90 de 95 Newtons de poussée suffit pour ce modèle de 2m36 ?
Que penses-tu du comportement de l'avion, vicieux ?
Douzy c'est près de Sedan : parles-tu tu terrain entre Douzy et Sedan ?

Le Jetmunt 90 va très bien, même sur une piste en herbe (mais là il faut un bon 100 m), je vole avec ça.

J'ai aussi essayé une VT80, la c un peu juste et une M140 bridée a 12 Kgs et là ça pousse fort.

bonjour,

le M90 convient parfaitement à ce Fouga.
c'est une semi-maquette, surface plus faible que les trainers à taille identique,
donc charge alaire un peu plus élevée mais sans inconvénient.

oui c'est ce terrain.
la piste de modélisme est parallèle à la piste grandeur mais est invisible sous le coin l'aile dans la photo.

HarpoonRS a écrit :oui c'est ce terrain.
la piste de modélisme est parallèle à la piste grandeur mais est invisible sous le coin l'aile dans la photo.

Là ?
Ça m'intéresserait de voir ce Fouga à l'occasion.

oui, c'est là.

Bonjour,

Eh oui c'est bien là. J'en suis le président (et oui il y en faut)
Je possède également ce fouga il est équipé d'un VT 80 , le couple est parfait (poids à vide 10.5 kg).
Oui cela doit etre chaud avec un 140, avec le surpoids en plus , attention à la tuyère Y.
Actuellement mon fouga est en réparation une aile de cassée, suite à une coupure moteur à 10 m du sol pendant un tonneau.....( l' ecu à cramé).
En tous les cas une bonne machine et élégante.

Amicalement

alex

Bonjour,
J'explique ici http://www.kerostart.com/viewtopic.php?f=3&t=4682 mon intérêt pour cette machine.