KéroStart Forum

Tout à fait. Sinon, le réservoir embarqué se remplit de gaz sous forme vapeur et on ne le pratiquement remplit pas.

Je comprends qu'il faille remplir un réservoir embarqué de propane liquide.
Je suppose que si l'installation n'a pas de réservoir embarqué, on branche la bouteille pour démarrer et on la déconnecte quand le pétrole a pris le relais, c'est bien du gaz qu'il faut envoyer à la turbine, pas du liquide non ?

Excusez-moi pour ces questions naïves, j'ai commencé le modélisme en 1980 mais n'ai jamais touché une turbine et suis sur le point d'acheter mon premier avion équipé d'une Simjet 1200 gaz start, d'où mon intérêt pour ce sujet.

Hello

Si t'a pas de bouteille embarque, tu branche a la ligne du gaz tu tiens la bouteille droite, our éviter d'envoyer du gaz liquide et hop démarrage, vu du forum tu crois que c'est complexe mais tu verra une fois sur le terrain ça marche tout seul , et meme si t'a pas la bouteille de gaz dans le bon sens

@+

Salut GDH je me suis confondu dans mon post. Correction En fait Le gaz correcte c'est soit le melange propan - butane soit le propane tout seul. J'utilise la marque primus sans probleme

Bonjour,

Attention, 2 cas de figures:
- Réservoir de gaz embarqué, bouteille à l'envers pour remplir avec du liquide.
- Pas de réservoir embarqué, surtout pas à l'envers.

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Bruno (Loire 42)
PANTERA YT, JetCat 90RXi
MX24s Graupner Hott

Merci, c'était bien clair.
Reste plus qu'à trouver les accessoires pour connecter une bouteille Camping Gaz à une Simjet 1200 aes.

Moi j'utilise un accessoire pour aérographe qui se visse sur la bouteille et qui fait office de robinet.
En général il est fourni un bout de tuyau spiralé que je connecte sur un raccord Festo vissé sur l"électrovanne de gaz de la SimJet.

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Bruno (Loire 42)
PANTERA YT, JetCat 90RXi
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