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MessagePosté: Mer Aoû 24, 2016 11:46 am 
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Je ne sais pas comment fonctionnent les ECU orbit ou Projet sur la protection en faible tension. Je pense qu'ils doivent avoir une logique comparable a celle que j'ai observée sur les Jetsmunt

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Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
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MessagePosté: Mer Aoû 24, 2016 5:56 pm 
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Après quelques essais sur ma Vt80, pas de pb de chute de tension a la mise en route. Coupure uniquement si la tension tombe sous 6V .... encore moins de pb pour ton montage en 1.5mm2

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MessagePosté: Jeu Aoû 25, 2016 7:15 am 
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Kéro Burner

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Merci de vos réponses surtout aussi détaillées y a plus qu'à souder !

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MessagePosté: Lun Oct 31, 2016 4:17 pm 
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Kéro Burner

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Bonjour
Le montage se termine :) avec quelques photos intégration de la sonde pitot dans la perche de ravitaillement .... ça prend du temps :) pas tres réaliste mais zone non perturbée :)
Le prochain sera plus grand l'installation de la Mercury c'est un peu juste LOL
Le constructeur préconise un CG à 60mm à partir de l'avant de trappe en fait je sors à 67 mm sans plomb sans bidon ni armement au vu de vos différentes expériences à combien êtes vous?
Ou mettre le tuyau de remplissage? il n'y plus de place devant :)


Fichiers joints:
IMG_1832.JPG
IMG_1832.JPG [ 443 Kio | Vu 1834 fois ]
IMG_1834.JPG
IMG_1834.JPG [ 362.57 Kio | Vu 1834 fois ]
IMG_1831.JPG
IMG_1831.JPG [ 443.36 Kio | Vu 1834 fois ]

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MessagePosté: Lun Oct 31, 2016 4:42 pm 
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Enregistré le: Dim Sep 27, 2009 9:03 pm
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Bonjour,
Je suis à 70mm.
Tu peux osciller entre 60 et 70mm sans problème, tu peux me croire

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MessagePosté: Mar Nov 01, 2016 7:07 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Jeu Jan 14, 2010 1:25 pm
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Salut à tous,

mon rafale (derniere version christen) est centré actuellement à 70 mm en arrière de la trappe réacteur.
C'est parfait, donc 67 mm idem.
Mon tuyau de remplissage est situé au niveau de la trappe réacteur.

bons essais

alex

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MessagePosté: Sam Nov 05, 2016 4:12 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Lun Oct 26, 2015 10:27 am
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Merci
Y a plus qu'a
Alexcar Peux tu poster une photo pour le remplissage pour voir où le fixer?
Pour le remplissage des poches je me demande si il vaut mieux avoir un tuyau libre ou une prise fixe ?

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MessagePosté: Lun Nov 14, 2016 3:00 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Lun Oct 26, 2015 10:27 am
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En relisant le sujet depuis le début j'ai trouvé ce que je cherchais merci à tous
Dernière question le réglage et l'utilisation des canards:
Mixage complet avec la profondeur et symétrique ou utilisation fixe avec une commande proportionnelle
Dans le dernier cas quel est l'intérêt d'un débattement négatif.
En fait comment les utilisez vous?

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MessagePosté: Lun Nov 14, 2016 8:18 pm 
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Moustachu

Enregistré le: Jeu Jan 14, 2010 1:25 pm
Messages: 244
Localisation: SEDAN 08
Bonjour,

concernant le tuyau pour les poches , cela est indifférent qu il soit libre ou fixe.

les canards:
ils sont commandés proportionnellement avec ma profondeur via un mixage prof>canards
pour l atterissage je modifie le neutre des canards avec une l incidence a cabrer de 15mm.
si en négatif pour vol dos.....

a+

Alex

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MessagePosté: Mar Nov 15, 2016 5:29 pm 
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Kéro Burner

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Merci :D

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