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MessagePosté: Jeu Juin 06, 2019 8:05 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Dim Nov 27, 2016 9:48 pm
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bonjour, aujourd'hui fin du stab (construction) il restera a terminer les saumons (pour l instant ils restent comme ca pour le montage a blanc ), les debattements sont ok. J ai mis un peu plus de diedre (negatif). Demain decoupe des supports du stab dans une planche de 20mm et montage a blanc pour verifier que tout va bien. Ensuite demontage et finition (bouche pores, fibrage, apret et poncage) toujours plus facile stab seul plutot que collé au fuselage. Photos


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MessagePosté: Ven Juin 07, 2019 8:09 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Dim Nov 27, 2016 9:48 pm
Messages: 36
montage a blanc, ca a l air pas mal, mais il faudra que je verifie avec les ailes en place....photos


Fichiers joints:
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MessagePosté: Dim Juin 09, 2019 7:25 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Dim Nov 27, 2016 9:48 pm
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bonsoir a tous, aujourd hui ca n a pas trop avancé et pourtant beaucoup de temps pour poncer et reussir a donner la forme voulue aux supports de stab. photos


Fichiers joints:
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MessagePosté: Lun Juin 10, 2019 6:15 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Dim Nov 27, 2016 9:48 pm
Messages: 36
bonjour, c est parti pour la finition du stab, donc poncage, nettoyage a l alcool a bruler (pour l accroche), soufflage, mastic ultra light, poncage (deja 5 gr de pris malgre le peu de mastic utilisé) , un coup de soufflette, pose d un tissu de verre ( 25 ou 35 gr je sais pas) collé avec de la resine epoxy (raclé avec une carte). Photos


Fichiers joints:
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MessagePosté: Mar Juin 11, 2019 7:45 am 
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"The" Pilote
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Enregistré le: Mar Sep 15, 2015 9:56 am
Messages: 160
Bonjour ! C'est quoi ce fil vert sur la dernière photo svp ?

Merci !

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MessagePosté: Mar Juin 11, 2019 7:20 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Dim Nov 27, 2016 9:48 pm
Messages: 36
bonsoir a tous, bonsoir Yaeger
donc le fil vert est simplement un ruban adhesif de masquage (line) tres fin, il me sert pour "couper" la fibre proprement, je m explique:
je met ce scotch a l endroit ou je veux arreter ma fibre, puis fibre et resine qui le chevauche . Une fois sec je ponce dessus jusqu a disparition de la fibre, puis je retire ce scotch et c est super propre. (si je prend ce scotch c est qu il est en "plastique" et supporte tres bien l abrasion je peux donc insister dessus sans passer au travers, et donc sans risquer d abimer le support.)
Aujourd hui je n est pas eu le temps d aller au bout de ce que je voulais, demain je finirai le poncage et si j ai le temps j appliquerai un apret carrossier (au pistolet). Photos


Fichiers joints:
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MessagePosté: Mar Juin 11, 2019 7:40 pm 
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"The" Pilote
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Enregistré le: Mar Sep 15, 2015 9:56 am
Messages: 160
ok, merci pour le tuyau ...

@+


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MessagePosté: Mar Juin 11, 2019 8:47 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Lun Déc 24, 2018 1:50 pm
Messages: 24
pas con …
Merci pour l'astuce


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MessagePosté: Mer Juin 12, 2019 6:50 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Dim Nov 27, 2016 9:48 pm
Messages: 36
bonsoir a tous, n hestitez pas a me poser des questions ce post est fait pour ca :D
donc aujourd hui j ai reussi en deux heures a finir le poncage et apreter le stab et ses gouvernes...
demain poncage :( encore et encore. Pour l instant le poids pris avant aprêt est deja de 38gr :shock: soit presque 20% ...il va falloir que je ponce l apret au plus pres de la fibre, pas le choix. J ai decidé de ne pas faire les lignes de tôle ni les rivets, ce sera tout lisse et brillant ( il est prevu comme jet d entrainement)


Fichiers joints:
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MessagePosté: Jeu Juin 13, 2019 6:52 pm 
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Kéro Burner

Enregistré le: Dim Nov 27, 2016 9:48 pm
Messages: 36
bonsoir a tous, stab et gouvernes poncées, 280gr ouch....soit 73gr de pris!!! je peux encore descendre un peu l apprêt mais je risque de faire plus de mal pour gagner quelques grammes...et comme on dit le mieux et souvent l ennemi du bien, donc je verrai au final. Prochaine etape la dérive. Photos


Fichiers joints:
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