KéroStart Forum

Bonsoir à tous
Voici les courbes de puissance de la VT 80 :
80 N................. 150.000 rpm
75 N..................147.000 rpm
70 N..................142.000 rpm
65 N..................138.000 rpm
60 N..................134.000 rpm

Sous peu ,même chose pour les autres turbines de jets-Munt .

Bons vols à tous !

Intéressant merci JP.
J'attends celle de la M200.

Voila qui es fort utile, merci JP.
Suis preneur de la courbe des m100 et m140

oui merci ça va servir a pas mal de monde

Bonsoir
C'est Jets-Munt qu'il faut remercier ,je n'ai pas sorti ces données de mon chapeau .
Merci à Xavi Sanchez et à Gaspar ESPIELL .
A bientôt au Jet Power

merci à eux si ils nous lisent !

Salut jean pierre
comment va?

il serait intéressant d'avoir la courbe du ralenti à plein gaz par tranche de 5 ou 10N, afin de pouvoir programmer sur la radio la courbe de gaz pour que la réponse de la turbine soit linéaire.
C'est ce que j'avais fait sur ma Simjet 3000 à partir des données transmises par le constructeur...

Salut Pierre-Stéphane
Ca va bien ,toujours sur la brêche après une quinzaine en Finlande : Jets World master
Pas besoin sur le Fadec V 10 ,puisque tu as le choix après paramètrage de la radio de choisir :
- Full Expo : fonction normal de la turbine
- Half Expo : Mi manche : 33 % de la poussée
- Linear : Mi manche : 50 % de la poussée.
Pourquoi s'emm..... avec la radio quand le fadec donne la possibilité.
A+
Jean-Pierre

Salut messieurs, en plus j'ai souvenir que sur sa simjet il utilisait que 2 positions, sacré PS
On a hâte de revoir la fronde sur les terrains...
À bientôt PS.