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MessagePosté: Dim Jan 22, 2017 6:26 am 
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Elève pilote

Enregistré le: Dim Jan 22, 2017 6:07 am
Messages: 3
Localisation: Ile de La Réunion
Bonjour à tous,

Suite à une erreur de branchement (stupide!) de ma part,
je pense qu'il y a eu une inversion de polarité sur l'entrée de la commande des gaz.

J'ai ouvert le Fadec et j'ai constaté qu'un composant a brulé. Il semble qu'il n'y ai rien d'autre, mais bon
le Fadec ne s'allume plus et je n'ai plus d'affichage sur le GSU !

Voici la photo du circuit, si quelqu'un à une idée de quel composent il s'agit (diode, fusible ou condo?) je pourrais éventuellement le remplacer.

Merci d'avance,

Laurent


Fichiers joints:
Fadec.pdf [297.26 Kio]
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MessagePosté: Dim Jan 22, 2017 3:31 pm 
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Enregistré le: Dim Sep 27, 2009 9:03 pm
Messages: 1730
Localisation: Saint Dizier
Bonjour et merci de l'intérêt porté à ce forum.
A l'endroit indiqué, il n'y a pas de composant. Seule la piste a brûlé et il peut être fait un pont a l'étain. Prière de passer par la case présentation avant de poster sur ce forum...ceci est spécifié dans les règles d'utilisation.
D'avance merci.

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Quiconque prétend s'ériger en juge de la vérité et du savoir s'expose à périr sous les éclats de rire des dieux car nous ignorons comment sont réellement les choses et que nous n'en connaissons que la représentation que nous en faisons.
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MessagePosté: Lun Jan 23, 2017 7:03 am 
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Born to Burn Jet A

Enregistré le: Mar Fév 24, 2009 10:45 am
Messages: 393
Localisation: Le tréport
Bonjour
Au cas où j'ai un Ecu alu dont je ne me sert pas. Il servait sur un simjet nexus démarrage gaz il est donc à paramétrer mais fonctionne parfaitement.
JP


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MessagePosté: Lun Jan 23, 2017 11:36 am 
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Elève pilote

Enregistré le: Dim Jan 22, 2017 6:07 am
Messages: 3
Localisation: Ile de La Réunion
f15mig27 a écrit:
Bonjour et merci de l'intérêt porté à ce forum.
A l'endroit indiqué, il n'y a pas de composant. Seule la piste a brûlé et il peut être fait un pont a l'étain. Prière de passer par la case présentation avant de poster sur ce forum...ceci est spécifié dans les règles d'utilisation.
D'avance merci.


!! RÉSOLU !!

C'est ce que je pensais mais avec une confirmation c'est mieux, j'ai donc soudé un pont sur la piste, et miracle le Fadec et GSU sont de nouveau opérationnel !!
Je ferais un test de démarrage du réacteur cette semaine pour confirmer qu'il n'y a pas d'autres soucis.

Merci pour votre aide, c'est un plaisir d'avoir des réponses rapides et précises dans ce forum (et en Français, ce qui ne gâche rien !).

Je pratique l’aéromodélisme depuis 20 ans sur l’île de la réunion, je suis un des dernier sur l’île à faire du Jet, mais j'espère que bientôt d'autre copains s'y mettrons aussi.

Cordialement


Modifié en dernier par Tropicaljet le Lun Jan 23, 2017 5:06 pm, modifié 1 fois.

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MessagePosté: Lun Jan 23, 2017 12:24 pm 
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Enregistré le: Mar Fév 17, 2009 7:50 am
Messages: 1391
Localisation: Back to Mougins... (mais Ch'ti Powered!!!)
Salut Tropicaljet

tu risques de ne plus être seul d'ici qques mois...
J'arrive!!!
Tu voles à Saint Paul?

_________________
Pierre-Stéphane ROCCA
-----------------------
La tour, de Maverick, pour un passage bas rapide....
Négatif, Ghostrider, y a du monde dans la boucle....

"La vie est courte... Volez vite!"
Lo Presti


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MessagePosté: Lun Jan 23, 2017 12:56 pm 
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Elève pilote

Enregistré le: Dim Jan 22, 2017 6:07 am
Messages: 3
Localisation: Ile de La Réunion
Oui, au club Tilavion de Cambaie (St Paul) plus précisément, derrière la base des ULM.
Si vous venez à La Réunion, n’hésitez pas à faire un tour sur le terrain (les samedi après midi y a toujours quelqu'un).

https://www.facebook.com/tilaviontac/

Laurent


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