bonjour, bonne idée, pourquoi chacun ne ramenerait-il pas un petit quelque chose de sa région?, en ce qui me concerne une partie du voyage se fait en avion, donc pas de gros materiel transportable, mais des petites choses à déguster du pays des cigales.
A bientot donc!
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- lun. août 23, 2010 7:55 pm
- Forum : Radio Terrain
- Sujet : [Jet Power 2010] Barbecue Kerostart.com
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- mar. août 03, 2010 10:31 pm
- Forum : Radio
- Sujet : Choix matériel : Double récepteur ?
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Re: Choix matériel : Double récepteur ?
Bonsoir, ma conf:power box champion RRS + 1x 6014hs et 1x6008hs, j'ai donc souhaiter sauvegarder les commandes de vol principales en cas de panne d'un recepteur.les voies:AF,Verriére,dérive,freins,éclairage ne sont pas doublées et une panne d'éclairage me permet de detecter une panne du 6014.Sous re...
- lun. août 02, 2010 9:45 pm
- Forum : Equipements divers
- Sujet : Compatibilité roues et freins
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Re: Compatibilité roues et freins
Bonsoir, oui il s'agit bien de ce train là mais à 135USD il s'agit du surcout lorsque l'on achéte un kit et que l'on souhaite le train option en lieu et place du train de base. Sinon c'est environ 400euros avec le port, mais complet avec les boitiers. Il suffit d'envoyer un petit mail à John sur le ...
- lun. août 02, 2010 12:06 am
- Forum : Equipements divers
- Sujet : Compatibilité roues et freins
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Re: Compatibilité roues et freins
Pour ce qui du systéme de frein, c'est le méme principe que sur le train de "base" mais comme les roues sont montées sur roulement sans aucun jeu, cela fonctionne trés bien surtout avec une electrovanne progressive.Mais cela n'empéche pas un nettoyage du ferrodo déposé sur la flasque de fr...
- dim. août 01, 2010 11:48 pm
- Forum : Equipements divers
- Sujet : Compatibilité roues et freins
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Re: Compatibilité roues et freins
je posséde un rafale xtreme jet qui a fait son 100éme vol aujourd'hui, dont les 50 premiers avec le train de "base", méme pb que toi grippage des axes de roues solutionné par de l'huile silicone sur les paliers, mais surtout ammortissement peu efficace méme aprés avoir durcit les ressorts ...
- mer. juil. 28, 2010 9:32 am
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- Sujet : F-16 1/6 Skymasterjet
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Re: F-16 1/6 Skymasterjet
petit retour d'experience sur ce f16. L'avion pése 20kg au D/L avec 3.8l de kero et donc seulement les 2 reservoirs d'apex (version kevlar).il est motorisé avec un Merlin 160 (régime max 120000tr/min sur demande aprés garantie auprés de gaspar).Centrage 220mm.pas de trainées exepté les 2 sidewinder....
- ven. mars 26, 2010 4:37 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : F-16 1/6 Skymasterjet
- Réponses : 7
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Re: F-16 1/6 Skymasterjet
Je voulais pour diminuer l'incidence sans augmenter la vitesse...sorry erreur de frappe
- ven. mars 26, 2010 4:34 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : F-16 1/6 Skymasterjet
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Re: F-16 1/6 Skymasterjet
bonjour samsam, venant de réaliser les premiers vols du mien, voici les remarques que je me suis faites concernant les réglages: tout d'abord je suis en configuration ailerons+profondeur, donc pas de tailerons. il s'avére que l'avion se ralenti trés bien avec la sortie du train mais à cause des quil...