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- lun. déc. 30, 2013 11:34 am
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Quelle cellule pour une piste courte...
- Réponses : 7
- Vues : 2585
Re: Quelle cellule pour une piste courte...
salut, pour une piste en herbe le mieux c'est un avion avec train à roue tirées, pour le prix et le poids avion en bois plus léger et plus facile à réparer. pour un prix réduit boomerang nano ou sprint avec train fixe (prix et poids réduit ) encore moins cher mais plus de travail falcon 120 sans mot...
- ven. déc. 27, 2013 5:33 pm
- Forum : Electronique
- Sujet : programmation powerbox cockpit rsr et recepteur futaba
- Réponses : 7
- Vues : 4513
Re: programmation powerbox cockpit rsr et recepteur futaba
salut, tu as une autre solution mettre un boitier futaba qui transforme les signaux conventionnels en sortie de ton 6014 en signal sbus pour ta power box il s'agit d'un( FUTM4194) SBE-1 S.Bus PWM Adapter,avec lequel tu dispose de 10 voie sbus les 4 autre voie pouvant être utilisées en direct à parti...
- ven. nov. 22, 2013 12:17 pm
- Forum : Circuit carburant
- Sujet : Quel réservoir pour fumigène ?
- Réponses : 3
- Vues : 4087
Re: Quel réservoir pour fumigène ?
hello, la conso de fumigéne n'est pas en rapport avec la grosseur du réacteur mais avec la vitesse de vol de l'avion et la quantité de fumé désiré. plus l'avion vole vite et plus il faut envoyer de fumigéne pour avoir une fumé dense et visible . mais il faut compter environ un litre pour 2 à 3 mn ma...
- mer. nov. 20, 2013 2:06 am
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Qualité des kits CC models ..
- Réponses : 10
- Vues : 3354
Re: Qualité des kits CC models ..
salut j'ai trois L39 de chez eux le rapport qualité prix est excellent les collages dans les dernières versions sont bien fait les L39 moyen sont très léger et très solide ils volent très bien. les trains sont de très bonne qualité aussi en pneumatique ou électrique peinture très bien juste quelque ...
- mar. nov. 19, 2013 3:47 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Nouveau AlphaJet JetLegend !
- Réponses : 530
- Vues : 106338
Re: Nouveau AlphaJet JetLegend !
salut jp
il s'agit d'un avion perso construit par l' équipe de thailande grace au plan du vrai de l'armé thailandaise il s'agit de la version allemande avec le nez pointu.
A+
il s'agit d'un avion perso construit par l' équipe de thailande grace au plan du vrai de l'armé thailandaise il s'agit de la version allemande avec le nez pointu.
A+
- lun. oct. 28, 2013 4:28 pm
- Forum : Jets à réacteurs
- Sujet : Construction d'un gros Alpha Jet en Allemagne
- Réponses : 23
- Vues : 5804
Re: Construction d'un gros Alpha Jet en Allemagne
ouais qu'est ce que tu as contre les Peugeot!!!!!
- lun. sept. 16, 2013 8:13 pm
- Forum : Meeting Jets
- Sujet : Jet Power 2013
- Réponses : 35
- Vues : 11340
Re: Jet Power 2013
bonsoir, en effet beaucoup moins de personnes en général mais ceux qui sont venu ne venais pas pour rien selon le patron de paritech beaucoup de commande. pour la certif +25kg deux problèmes seul les avions certifié en allemagne pouvaient voler mais 500 euros la certif avec au moins 4 vols donc même...
- mer. sept. 11, 2013 3:07 pm
- Forum : JetCat
- Sujet : probleme jet cat 180
- Réponses : 13
- Vues : 10010
Re: probleme jet cat 180
bonjour, en effet certain p180rx ont eu des problèmes comme celui de mr zardini au jwm 2013 casse moteur en vol avec attérrissage d'urgence ayant entrainé la casse de son hawk car collision avec une balise de piste.(dégât à l'intérieur du modèle due à la rupture de certaine pièces du réacteur.) nor...
- mer. sept. 11, 2013 3:04 pm
- Forum : JetCat
- Sujet : probleme jet cat 180
- Réponses : 13
- Vues : 10010
Re: probleme jet cat 180
voir dessous
- jeu. sept. 05, 2013 12:16 am
- Forum : Jets électriques
- Sujet : mig29 Flyeagle bi-EDF
- Réponses : 121
- Vues : 40209
Re: mig29 Flyeagle bi-EDF
oui mais vole avec une licence d'aéromodélisme française