KéroStart Forum

je pose la question car sur la notice complète en anglais, il est dit que cela marque low rpm lorsque la turbine tourne sous sa valeur minimale soit 10%, voilà pourquoi je me suis posé la question. Hier après midi j'ai fait les tests suivant, enfin de voir si cela venaient des filtres ou autre chos...

bonsoir oui bien sur

bonjour pour les pompe pour réacteur je ne pense pas que qui peux le plus peux le moins la pompe doit être adapté a la puissance du réacteur une trop grosse pompe va devoir fonctionner sur une plage de tension trop faible pour avoir une régulation fiable, il vaut mieux aussi laisser plus de cinquant...

bonjour, je pense que les prix de chez feibao c'est du ht seulement le prix pour le fabricant chez c&c model c'est ttc en plus j'ai des feibao et des c&c model et franchement c'est pas la même qualité. dans le même moule suivant les produits utilisés et la quantité et surtout l'endroit ou l'...

bonjour pour la fixation du réacteur voir ce sujet sur mon premier jet
http://www.kerostart.com/viewtopic.php? ... 6096#p6096" onclick="window.open(this.href);return false;

bonjour et félicitation pour ce projet pharaonique! petit point de réflexion: tes antibules sont correct à condition que tu soit sûr de ne jamais avoir de bulle de plus d'un cm dans ton anti bulle car sinon lors d'évolution de voltige si ta bulle passe juste sur le tuyau d'aspiration tu est sûr du f...

bonjour, il est normal que le gsu indique low rpm sur coupure avec fumé blanche cela indique seulement que l'ecu à fini par couper la pompe car la vitesse de rotation du réacteur est descendu en dessous du mini . il faut vérifier la tension de pompe max si elle à beaucoup augmenté cela veut dire que...

salut, si ton gsu t'as indiqué paramètre pompe enregistré c'est que ces paramètres avaient énormément changée par rapport à ceux précédemment enregistré dans l'ecu ce qui veux dire problème sur le circuit carburant soit pompe bloqué ne tourne pas assez vite pour fournir le kero nécessaire soit filtr...

salut, pour le boomerang nano la 6 7 kg est parfaite elle peut convenir pour un sprint à condition de faire léger train fixe petit réservoir et petite batterie avec avantage d'un cout réduit et d'un avion très peu chargé décollage et atterrissage à faible vitesse donc court. avantage du sprint plus ...

salut, bienvenue à tout les nouveaux tous les membres du forum sont là pour vous faciliter la transition vers le jet et seront heureux de vous accueillir sur un terrain pour voler.