KéroStart Forum

4 mètres avec un 12 kilos ???

Ca va arracher sévère !!!

Avec un centrage plus arrière, il est normal que ton avion devienne plus chatouilleux à la profondeur, c'est tout à fait normal et c'est mieux qu'un avion lourd qui sera difficile à arrondir et à ralentir. Pour moi la solution n'est pas de brider les possibilités de ton avion avec un centrage trop a...

Pourquoi remettre 150 à 200 grammes de plomb si ton Viper a démontré brillament qu'il volait très bien comme cela ??? Je ne comprend pas bien la démarche... :| Ce qu'il faut à ton prochain vol avec ce nouveau centrage arrière, c'est aller vérifier le comportement au décrochage simple et dynamique, e...

Donc en conclusion pas besoin d'intérrupteur sur le terrain mais il faut brancher l'accu juste avant le premier vol du jour et le débrancher après le dernier vol... Finalement c'est un peu comme tout nos accus habituels, non ?

Ta carte n'est-elle pas vérouillée ?

Pas eu ce problème sur ma FX-30 en soft 1.6 à l'époque... Switch en position "normal", insersion de la carte SD neuve, mise en route de la radio qui détecte une carte dans le lecteur non formatée, donc elle me demande de formater. Mise au PC, chargement de l'update sur la carte, on remet l...

Ben pour moi arrivée le vendredi la fleur au fusil et retour le dimanche après-midi ruiné (mais les bras pleins).

Je serais avec un autre collègue nouveau dans le domaine et on campe sur place... Au plaisir de se rencontrer là-bas !

Equipé en FX-30, j'ai réfléchi un moment à cette question, et j'en arrive à la conclusion que la solution la plus safe et la plus propre est de changer les pas du trim de gaz. j'ai mis la valeur à 100 (et non 200 comme signalé plus haut) car ainsi je me retrouve avec un "trim à 5 positions"...

Après le vélo et la luge, j'attend impatiement le patin à roulettes !

Qui se fera flasher sur le périf' en vélo turbinisé ???

Doit y avoir une demande de fou, il est déjà passé à 40$ !!!