Salut
Fred, je ne vois pas pourquoi le mixage taleron/aileron a pu l'aider à ramener l'avion ?!?
C'est plutôt le mixage cerveau, main droite, main gauche qui a tout fait ! Non ?
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- lun. avr. 04, 2011 6:59 pm
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- Sujet : F16 1/6 Jetlegend
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- dim. avr. 03, 2011 8:47 pm
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- Sujet : F16 1/6 Jetlegend
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Re: F16 1/6 Jetlegend
Tout a fait Seb, c'est le porte à faux qui donne trop de souplesse à la commande autour du neutre donc flutter.
Sur mon F18 j'utilise ce montage (voir PDF joint) et je n'ai jamais eu de flutter à vitesse maxi (350KM/h).
Si j'étais vous je ferais juste cette modif et ça sera tout bon.
A+
Sur mon F18 j'utilise ce montage (voir PDF joint) et je n'ai jamais eu de flutter à vitesse maxi (350KM/h).
Si j'étais vous je ferais juste cette modif et ça sera tout bon.
A+
- dim. avr. 03, 2011 7:12 pm
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- Sujet : F16 1/6 Jetlegend
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Re: F16 1/6 Jetlegend
Bonsoir Christian Alors tu t'entraînes pour gagner la médaille du Mabjetchaud 2011 ??? :D :D Bravo pour avoir ramené l'avion intacte. Je pense que ton PB de flutter soit due au fait que l'axe de ta derive n'etait pas guidé au niveau de l'embase de ta derive. (voir flèche en rouge sur l'image) Rajout...
- dim. mars 27, 2011 12:06 pm
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- Sujet : F16 1/6 Jetlegend
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Re: F16 1/6 Jetlegend
Christian, la piste fait 170m de long alors tu as 20m de rabe.
- dim. mars 27, 2011 9:13 am
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- Sujet : F16 1/6 Jetlegend
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Re: F16 1/6 Jetlegend
Salut Christian (et les autes)
Bravo pour ce 1er vol !
j'espère que tu viendras au MABjet"chaud" avec cette merveille!
Est ce que tu as mis le Gyro ACT dessus ?
A+
Bravo pour ce 1er vol !
j'espère que tu viendras au MABjet"chaud" avec cette merveille!
Est ce que tu as mis le Gyro ACT dessus ?
A+
- sam. mars 26, 2011 8:07 am
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- Sujet : POWERBOX 40/16 Evolution + 2.4ghz
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Re: POWERBOX 40/16 Evolution + 2.4ghz
Bonjour Chritophe Je ne veux as polémiquer encore sur L'IFS mais .... Ça n'est pas les mécontents d'un coté et les contents de l'autre, c'est les gens qui ont déjà crashés et ceux qui n'ont pas encore crashés !!! Voler avec l'IFS, c'est comme voler sur un terrain sans afficher sa fréquence FM, pour ...
- jeu. mars 24, 2011 9:36 am
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- Sujet : [Discussion] Rapport Poids/Poussée CAT A/B
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Re: [Essai] EVOJET 130 VX
Salut à tous Je suis tout à fait d'accord avec toi B. N'oubliez pas que notre activité peut sauter du jour au lendemain si un jour un accident grave ce produit. Un mauvais comportement et un non respect des règles donnera du grain à moudre à nos détracteurs pour nous interdire de voler en jet. J'ai ...
- sam. févr. 05, 2011 8:48 pm
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- Sujet : Encore une nouvelle turbine
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Re: Encore une nouvelle turbine
Je pense que la plupart des jetistes intervenant dans ce forum sont des gens honnêtes qui prennent soin de leur matériels. Si tu tombe sur une occasion poses la question sur le forum pour savoir si le vendeur en fait partie. Dans tout les cas, il ne faut acheter que du matériel révisé avec facture à...
- sam. févr. 05, 2011 7:47 pm
- Forum : Autres / Divers
- Sujet : Encore une nouvelle turbine
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Re: Encore une nouvelle turbine
Bonsoir Watoo, je ne te connais pas mais permet moi de te donner un conseil: Si tes moyens sont limités ne te lances pas dans les testes d'une turbine inconnue dont on connait que ce qui est marqué sur le papier. Ceux qui l'on fait ce sont mordus les doigts apres (ex: Jet Joe) Essais de trouver une ...
- jeu. févr. 03, 2011 12:07 pm
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- Sujet : Encore une nouvelle turbine
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Re: Encore une nouvelle turbine
Salut
Fred, le SAV tu en auras toujours besoin tôt ou tard, à moins que tu changes toi même tes roulements.
A+
Fred, le SAV tu en auras toujours besoin tôt ou tard, à moins que tu changes toi même tes roulements.
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