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par F15F20
ven. janv. 21, 2011 10:29 am
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : Su-54 Christen Diffusion
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Re: Su-54 Christen Diffusion

Bonjour à tous, Je rejoins Seb,Pierre Steph et Stéphane dans leurs analyses. Après mon rafale Christen, j'ai eu moi aussi envie de faire un peu plus gros avec mon F15 Avonds (2,20 de long par 1m50 d'envergure). J'y ai beaucoup gagné en visuel et un peu en réalisme de part l'inertie supérieure du mod...
par F15F20
ven. janv. 21, 2011 8:23 am
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : Su-54 Christen Diffusion
Réponses : 156
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Re: Su-54 Christen Diffusion

Comme le dis simplement Gaetan, bonjour MDC. ;) Le but de ce forum est de communiquer autour d'une passion commune,d'un loisir formidable. On peut être ou ne pas être d'accord avec les différents intervenants, mais le droit de s'exprimer n'autorise pas d'être aussi agressif. Il me semble qu'un minim...
par F15F20
jeu. janv. 20, 2011 11:43 am
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : Su-54 Christen Diffusion
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Re: Su-54 Christen Diffusion

Bonjour à tous, Je garde un super souvenir de mon "petit" rafale Christen avec lequel j'ai effectué 110 vols avant de le vendre. Seuls les trains d'atterrissages à l'époque étaient un peu sous dimensionnés pour la cellule. Le deuxième propriétaire qui a monté des trains Behotec l'a récemme...
par F15F20
dim. janv. 09, 2011 7:15 pm
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : F16 1/6 Jetlegend
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Trop tard pour le brevet :lol: Pour l'inter, je vais finalement utiliser un inter électronique Emcotec. Il est fixé à l'interieur directement sur la peau de l'avion. Il suffit alors de placer l'aimant à l'extérieur à l'endroit ou est situé l'inter pour allumer ou éteindre le modèle.La classe quoi. :...
par F15F20
dim. janv. 09, 2011 1:35 pm
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : F16 1/6 Jetlegend
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Re: F16 1/6 Jetlegend

La suite...
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par F15F20
dim. janv. 09, 2011 1:32 pm
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : F16 1/6 Jetlegend
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Le montage du F16 avance... Compartiment moteur terminé et platine Freins,trains,carburant à la "Maverick". :lol: Reste la jonction de tout ce beau monde vers la platine avant, les servos dans les ailes et les réglages du bestiau. Ca avance doucement fonction de la dispo. Bon dimanche. QQ ...
par F15F20
mer. janv. 05, 2011 10:53 pm
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : F16 1/6 Jetlegend
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Re: F16 1/6 Jetlegend

Bon, reste plus qu'à trouver un meeting sur lequel on pourra tous se retrouver. ;)
Reste encore un peu de travail pour terminer le mien.
On en reparle au printemps. 8-)

Christian.
par F15F20
mer. janv. 05, 2011 4:01 pm
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : F16 1/6 Jetlegend
Réponses : 350
Vues : 73587

Re: F16 1/6 Jetlegend

Petit récapitulatif, avec Fred,Christophe,Gilles,Seb et ma pomme,je compte donc 5 F16 1/6 pouvant être en ligne ce printemps. :D et peut-être d'autres qui se sont cachés !
On va bientôt pouvoir faire une patrouille. :mdr:
Dépêche toi Pierre Stéphane,on t'attends. ;)

Christian.
par F15F20
dim. janv. 02, 2011 5:03 pm
Forum : Jets électriques
Sujet : Essai flash du Habu de ParkZone
Réponses : 6
Vues : 5881

Re: Essai flash du Habu de ParkZone

Bonjour à tous, Je confirme,j'ai fais 1 vol avec le Habu SP avant que "Terminator Habu", je veux dire sébastien ;) ne s'énerve sur un 4 facettes à basse,euh disons très basse altitude...et Habu et Schubeler pulvérisés. :cry: Le volume d'évolution est beaucoup plus grand, ceci dû essentiell...
par F15F20
mar. déc. 28, 2010 4:04 pm
Forum : Jets à réacteurs
Sujet : F16 1/6 Jetlegend
Réponses : 350
Vues : 73587

Re: F16 1/6 Jetlegend

Salut Gilles, Mon F16 sera peut-être en tailerons + ailerons comme le réel. Reste à déterminer le braquage(faible) de la fonction aileron des tailerons,puisqu'il y aura aussi les ailerons d'ailes! Le cumul des 2 m'amène à envisager un braquage dans la fonction aileron à la baisse...sur les 2 gouvern...

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